甲壳虫内饰介绍（图）

 甲壳虫的内饰设计虽然不及历经70多年依然生命力旺盛的外观那般经典，但也同样经得起时光消磨。在配置上，20V发动机与 6挡手自一体的组合即便在今天看来也不落伍，动力表现也是可圈可点。深浅色结合的内饰在可爱温馨之余还给人感觉有一丝运动感，中控台造型饱满，错落有致的按键布局使内饰多了几分立体感，整体看着很舒服。

甲壳虫的仪表盘设计并没有遵循大众一贯的左右各一个表盘的设计方式，大大的圆形仪表盘内集成了速度表、油量、与转速表，灯光显示与电量的电子图标被设计在圆形仪表盘的周围，中央的电子显示屏上只有公里数与当前挡位的信息。

车门上的按键设计得很有意思，车窗控制并没有出现在我们熟悉的车门扶手上，而是直接嵌刻在车门上，操作还算方便。车门下方安置有行李舱与油箱盖开启按钮，不仅看着简洁也在很大程度上节省了空间。本应是硬派越野里“常客”的副驾扶手出现在甲壳虫车内令人不禁的发笑，或许是想表达动力足够强劲吧，小车真是够可爱的。