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动力驱动搭配——基本复制花冠
国产的逸致将比在土耳其制造的,提供欧洲市场的Verso多提供一款2.0L排量的汽油引擎选择,而欧洲市场颇为受欢迎的柴油版则不予提供。不过不同于欧洲采用的1.6L和1.8L汽油引擎,为高功率版本的1ZR-FAE和2ZR-FAE,国产的逸致使用的引擎和改款后的丰田卡罗拉完全相同,有1.6L的1ZR-FE、1.8L的2ZR-FE和2.0L的3ZR-FE三款。因为不使用高功率版本的引擎,虽然有了更大的排量,国产的逸致动力输出上反而要比排量更小的欧洲版本稍低。
1.6L的1ZR-FE引擎,缸径和冲程分别80.5 mmx 78.5 mm,缸体内部比例为ZR系引擎当中唯一为扁长方形的一款。压缩比10.2:1,最大功率为122ps/6000rpm,最大扭矩则为154Nm/5200rpm。这款引擎也是国产的逸致中唯一搭配6速手动变速箱的一款,而且也只提供手动变速箱的选择。
海外的Verso则有超过国内2.0L车型动力的2ZR-FAE引擎
1.8L的2ZR-FE引擎和2.0L的3ZR-FE引擎则保持1ZR-FE引擎的80.5mm缸径,冲程方面分别增大到88.3mm和97.6mm,压缩比均稍微下降到10.0:1最大功率分别为140ps/6400rpm和145ps/6200rpm,最大扭矩则分别是173Nm/4000Nm和187Nm/3600rpm。这两款引擎只搭配丰田的带有7速手动模拟功能的Multidrive CVT变速箱。