领驭性能出色的运动专家（图）

上海大众——新领驭  指导价格：16.98～30.38万 关键词：血统正宗 技术成熟  运动指数：三星

新领驭属改款车型，而且就其发动机、变速箱等重要的部分却并没有改变，换句话说，新领驭也就是改了一下外形，并没有实质性的改变。改款后的新领驭变得更加年轻，外形轮廓更显大气，配合四边形的怒眼大灯，整个车头给人的感觉不怒自威，有点神似奥迪。新领驭仍然保有空间的优势，车身长宽高分别为4789×1765×1470mm，轴距 2803mm ，行李箱容积 475L。

新领驭是大众旗下较早使用T 动力的车型之一，相对于其他上市不久的新车型，领驭的涡轮增压技术显然有些老态，但其动力还是够用的。新领驭的动力总成实际上跟老款并没有本质的区别，从实质上讲，这台发动机还是老款领驭装配的那台1.8T发动机，更早的帕萨特B5用的也是这台发动机，新领驭只是在调教上进行了改变。经过重新调教，这台发动机在最大功率方面，提高了13匹马力，达到120 kW /5700rpm；在最大扭矩方面提高了10牛米，达到220/1800-4600Nm/rpm 。在实际使用中这“历史悠久”的动力总成，也只能获得可靠，稳定和够用的评价了。

总结：MG7采用宝马5系底盘和调校，在操控方面首屈一指；而迈腾采用大众先进的PQ46平台，依靠成熟的技术也获得非常优异的操控性能；新领域算是改款车型，在运动性能方面表现要稍逊一筹。近几年，特别是中高级车型的消费者平均年龄逐渐降低，其需求开始出现明显的分化。于是，代表更加时尚更加年轻的车型渐渐出现，而这些车型所选择的就是时下常见的运动化路线。以上三款德系车型在运动方面表现出足够的诚意，势必成为该细分市场的领军人物。