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回首2010年的中高级车市场,可以说是硝烟弥漫,其中雅阁、凯美瑞和天籁日系三雄长期稳居销售榜前三甲,颇为引人注目。除了前三甲的贴身肉搏外,其他车型也是丝毫不放松,帕萨特领驭数次冲入前三甲,MG7、蒙迪欧制胜、睿翼、奥迪A4L等也各有建树。下面就针对中高级车市主力家轿进行点评,希望对消费者购车有些帮助。
新领驭: 征战多年屹立不倒
帕萨特领驭是经过中德双方紧密合作,为精英群体量身打造的佳作。双“U”型镀铬水箱隔栅与两侧全新造型头灯相衔接,前脸“横向扩展”的视觉效果也非常出众。严谨精致的工艺,升级品质的配置,都为精英群体带来了全新的感受。
在动力方面,PASSAT新领驭搭载1.8T、2.0L和2.8L V6三款发动机。从数据上看,1.8T发动机经过了重新调教,最大可输出120kW/5700rpm的功率,最大扭矩提升至220Nm/1800~4600。先前老款1.8T发动机最大功率是110kW/5700rpm,最大扭矩为210Nm。1.8T和2.8 V6车型配有5速手自一体变速箱。
点评:新领驭作为上海大众的老牌车型,历经多年仍然活跃在市场,这与其均衡的设计和全方位出色的表现有着很大的关系。新领驭的外观大气而不失精致,拥有2803mm超长轴距的新领驭一直有着极佳的口碑,空间优势无疑成为新领驭备受青睐的主要原因。