由帝豪ec7防撞梁所想到的

防撞梁，最近几年因为涉及到某些厂商在防撞梁上简配，所以就把这个藏在前后保险杠里面的前后防撞梁提到了公众的视线里。 这样也好，让人们对于汽车的安全有了更上一个层次的关注。汽车的安全问题已经刻不容缓，我们消费者也不能再如同以前，只单方面地追求那些华丽的外观，精细的内饰，傲人的空间，而忽略了作为车辆中最重要的因素---安全。 一款车成功与否，也许与众多的因素有关，但是，必不可少的因素之一一定是该车辆的安全性。

目前老百姓判断一辆车安全性的好坏一般为：
1.凭借整车的整备质量来判断影响一辆车的重量因素太多了，举个例子，发动机缸体的材料对车辆的整体重量影响颇大，铸铁的发动机缸体材料和全铝的发动机缸体材料，孰重孰轻自然不必我多说，大家心里都清楚。所以不能仅仅依靠车辆的整体重量来判断车辆安全性的好坏。
2.凭借关门的声音是否浑厚有力来判断不知道从何时开始，大家选车时很注意关车门时的声音，而且特别注意关门声是否有厚重感，但是，这个如果是在隔音效果好的车门上，坐在车内关门时，因为隔音效果佳，也会有这种浑厚的声音，这个浑厚与真正钢板厚和车门防撞梁的材料佳的车门有着本质的区别。
在这里先普及一下防撞梁的相关知识：
汽车防撞梁：一般包括汽车前后防撞梁和四车门防撞梁，防撞梁的主要作用是保证车辆在中低速行驶的过程中发生汽车前后碰撞，汽车侧面碰撞等情况时，对车辆起到一定的保护作用，能在一定程度上保护驾乘舱人员的安全，但不能百分百保证安全。
友情提示：超速驾驶带来的后果严重，特别是在高速公路超速驾驶，不论你的车如何好，你的车安全配置如何先进，如何完备，超过120KM/H后发生的车祸，惨烈程度绝对超过你的想象，曾有人说，每一次的高速超速行驶，都是在和死神做着最亲密的接触。

为了您和您的家人，也为了其他家庭的安全，请您一定不要超速驾驶。

前后防撞梁：

汽车的前后防撞梁的作用就是作为车辆发生第一次撞击时承受撞击力的装置，每一次来自外界的撞击，对于车辆，防撞梁只能抵挡一部分的冲击力，根据武侠小说里的效果就是“隔山打牛”，也就是说，冲击力还是会透过防撞梁传到汽车整个骨架上去。

再详细一点说就是汽车车体的某一个位置如果受到了外界的撞击，仅仅让受到撞击的这一部位去承受冲击力的话，那么达到的保护效果会很差。相反，如果在汽车的某一点受到力的时候，也能让整个骨架结构去承受冲击力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。这个原理也就是物理上的力传递。

车门防撞梁：车门防撞梁如果没有拆开车辆的门饰板和隔音材料，从外面是看不到的。这些钢结构或铝结构的部件被安装在车门内部，车门防撞梁的安装方式因车而异：有些采取的是垂直布局，还有一些采用对角线式，也就是从底部的门框一直延伸到窗玻璃的底部边缘。无论其具体位置如何，车门防撞梁都是作为一种对撞击的额外的吸能保护层而设计的，它可以在一定程度上降低乘员可能遭受的来自外部的力量。无数的事实证明，车门防撞梁在车辆撞击固定物体（比如路灯，树木）时的保护车内乘坐人员的效果非常明显。

1.是不是防撞梁越重越好？
答案是否定的，防撞梁的质量不能太重，也不能太轻，要与整车相匹配。
2.防撞梁的样式会影响到防撞梁的整体效果吗？防撞梁作为车辆的被动安全，样式同样需要同整车去匹配。
3.防撞梁的材质哪种好？现在防撞梁的材料主要有铝合金的，钢板的，玻璃钢的。（说明:具体哪种材料好我说不上来，因为查阅资料后，发现众说纷纭，所以为了不引起误解，我对此不作评论）