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启辰D50动力性能介绍:经过厂方重新调校,启辰D50那增加的6kW功率,能否带来更好的动力感受?
老实说,在我的试驾全程,由于没有经历极高速状态,我并没有感觉到启辰D50的动力明显好于原颐达1.6,也就是说,在绝大多数情况下,启辰D50的动力水准就相当于元颐达1.6。
即便是相当于原颐达1.6,也已经在同级里拥有排前列的实力。起步时候动力反应轻盈,保持了颐达的惯有优点。行进中再加速,车子的动力反应也来得灵敏舒服。尝试全油门起步提速,启辰D50也可轻松快捷地上到80km/h,这已足够让他在市区里应对各种超车需求。
4前速自动变速箱的表现也值得称赞。无论是斯文驾驶,还是激烈驾驶,变速箱的换挡都能选择合理的换挡时机,以及适当的挡位,即便是新手驾驶它,也能很容易将启辰D50开得有条有理。换挡过程都能处理得很平顺,有时候即便稍微激烈踩油门,大多数时候车上乘客都不会轻易觉察到驾驶者的“大动作”,是一台优秀的4前速自动变速箱。唯独因为只有4个挡位,不同挡位的转速落差较大。踩油门接近到底的话,变速箱会降两挡发力,不可避免地感受到动力猛涨导致的,一下往前的动作,这也是4前速自动变速箱的固有不足。