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福特Edge在今年的北京车展上首次与国内消费者见面,并且福特官方表示Edge将在年内正式进口上市。而福特Edge最终将实现国产,但最终的合作伙伴并非是之前业界所认为的长安,而很可能在江铃引进国产。
北京车展上的福特Edge
“引进福特翼虎的计划,在江铃内部已经酝酿了很长一段时间,但是从今年这一计划开始变得明朗起来。”江铃汽车(股份)有限公司旗下某关联公司的一位高层透露,目前福特与江铃在引进生产翼虎项目上已经达成了初步意向。
江铃内部人士透露,在6月30日即将召开的江铃汽车2009年度股东大会上,董事会高层将在讨论“产能扩展项目”这一审议事项时,进一步探讨翼虎国产项目的可行性,“如果协商顺利,股东双方年内将签署相关的合作协议”。不过目前尚不清楚即将导入江铃的翼虎车型,是否是与国际同步的最新款。
福特Edge是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。
新一代福特Edge首次亮相是在今年2月的芝加哥车展上,同样这款车型也在今年的北京车展上国内首次亮相,并确定其中文名为“锐界”。
新一代福特Edge最大的变化是采用了新的动力,新福特Edge的动力配备由之前的一款升级为三款,包括2.0T EcoBoost直列四缸直喷发动机,最大功率为230马力,最大扭矩为324Nm。此前第一代车型上的3.5 V6发动机也进行了重新调校,燃油经济性得到很好的改善,动力也所有提升,最大功率285马力,最大扭矩为341Nm。
另外,新一代福特Edge运动款搭载了一款动力更加强劲的3.7L V6发动机,这款发动机的最大功率高达305马力,最大扭矩为378Nm。在变速箱上,与福特2.0T EcoBoost发动机匹配的是Powershift六速双离合变速箱,而3.5L V6和3.7L V6发动机依然沿用了此前的6速自动变速箱。
功能强大的MyFord Touch系统
编辑点评:一个合适的合作伙伴对新车型的生产与推广的影响是很大的,在乘用车领域经验不多的江铃有能力保证Edge的品质吗?而且从目前江铃现有的情况来看,似乎在营销上也没有太出彩的表现。