国产福特锐界 是否值得期待

2010年，全新福特锐界以一个崭新的形象出现在消费者的面前，向世人展示了福特最新的设计风格及全面提升的技术性能。福特的设计开发团队针对上一代锐界的每一个细节都进行了全面的升级，包括全新的动力总成和传动系统，大胆的外观设计以及工艺精致的内饰。而在全新锐界上应用的行业领先的MyFord Touch车载多媒体互动系统，则让锐界能够在所有竞争对手中脱颖而出。

全新福特锐界尊锐型标配业内首创的MyFord Touch车载多媒体互动系统，让驾驶者能以更智能、更安全、更简便的方式将车内技术与个人电子设备互联。通过一目了然的液晶显示屏和在智能手机及MP3播放器上常见的五向控制键代替传统的车辆按钮、旋钮和滑动调节钮，同时还可以使用语音控制来发布指令。

MyFord Touch系统通过仪表盘上的两块4.2英寸全彩液晶显示屏和中控台顶部的8英寸液晶触摸屏来显示信息。驾驶者可以通过位于方向盘左右两侧的一对五向控制键来操控，操作感觉和使用智能手机或MP3播放器十分相似，驾驶者可根据个人喜好设定显示屏上所显示的信息。方向盘在应用了多项智能功能的同时，依然操作便利、手感良好。

凭借同级别领先的安全技术和坚固的一体式车身结构，全新福特锐界将会继续延续其在安全性能方面的领先优势。对于那些将安全性能置于首位的家庭，全新福特锐界应用了多项全新的技术来进一步提升车辆的安全性能，从而减免车辆事故的发生。这些技术包括智能定速巡航、具有刹车辅助功能的碰撞提示、集成两侧来车预警技术的盲点信息系统，坡道起步辅助系统以及可以让车主自行设置来限制最高车速和音响音量的MyKey技术，确保让年轻的消费者能够更加安全、节能地驾驶车辆。

全新福特锐界在外形设计上，使用更流畅、更和谐的设计充分彰显风格与技术完美融合的独特之处。大胆的T型格栅和别具匠心的颚部扰流板营造出全新福特锐界不凡的气势。令人耳目一新的内饰与大胆、流畅的外形设计相呼应，工艺、材质和总体效果都得到提升。车厢内饰设计更精细更贴合，储物空间的灵活性也有所提升。

全新福特锐界不仅大量应用智能技术，还提供了强劲的动力表现。3.5L V6版锐界采用双独立式凸轮轴可变正时技术以及先进的发动机控制来提升功率和扭矩，其动力输出在同级别车型中处于领先地位。3.5L V6发动机可输出212kw功率和336N·m。全新福特锐界不仅动力强劲，还拥有卓越的燃油经济性，根据中国工业和信息化部的官方数据显示，其百公里综合油耗为11.9L，在同级别车型中具有非常大的优势。

消费者的热捧，使得上一代的锐界在北美上市的第一年就成为了同级别市场上的最畅销车型。2006年末北美上市以来，福特锐界销量已突破40万台。2010年全年，福特锐界在北美的销量突破11万辆，与2009年同期相比增长了34%，是北美整个汽车行业销量增长率的两倍多，充分体现了这款车一直以来强劲的市场表现。对于福特来说，第二代锐界将作为一种足够重要的车型进入中国市场。然而由于受到北美工厂产能的限制，福特锐界能分配给中国市场的仅为每月300辆水平，而市场上的普遍加价行为，让福特锐界的国产成为其粉丝们的重要期待。

今年上半年在国内车市低迷的情况下，SUV市场一枝独秀，同比增长超过30%。在SUV销量Top 10的榜单中，广汽丰田汉兰达累计销量达到38478辆，成为唯一一款入选的中级SUV。目前在于国内基于B级车平台开发的中大型SUV，且价格在30万元左右的，只有汉兰达一款。在汉兰达之前，很多厂商对该类SUV市场并不看好，但汉兰达的市场表现出乎市场意料。汉兰达的推出，意味着在国内开辟了一个低价中大型SUV的细分市场。有感于汉兰达的成功，东风日产近日宣布将国产中级SUV Murano，定名楼兰。它的推出，将丰富这个市场的车辆类型，共同做大国内的低价中大型SUV细分市场。

福特宣布要在未来4年内，与在华合作伙伴一起在中国市场推出15款新车，以目前长安福特的产品线来看，必将会有SUV车型国产化。是选择紧凑级的翼虎（Escape）去挑战市场地位牢固的哈弗、途观和CR-V，还是选择中级的锐界去抢占新市场，相信这个问题不难回答。目前汉兰达3.5L在国内的指导价为32.98—42.98万元，因此普遍猜测楼兰的定价会在30万元之上。在美国市场，3.5L版本的日产楼兰和丰田汉兰达起步价相当，高于锐界约1600美元。以目前进口锐界36.98—42.98万元的售价，已经与国产的汉兰达相差无几。长安福特如若国产锐界，对比汉兰达将拥有明显的价格优势，何况前者在尺寸和配置上要优于后者。福特中国已经表明了在华加速发展的决心，现在需要的是快速行动！