起亚k2论坛中网友相关问题

上市哪天我在贵阳看了下K21.6哪款，回来后我查了下K2的配置并且与福瑞迪比较了下，车友们不要误会，我怎么拿AO级车与A级车相比，其实主要是厂家一直宣传这二款车的发动机是一样的，哪就是说心脏是一样的。现在福瑞迪总体上可能还是高K2一万多点，我说的是高配。但是我一比较之下K2定这个价位还是高了。我们先不说二者相同之处了大家都知道。我就说我发现的几点不同吧！看K2是不是真比福瑞迪少这一万多值不值。

第一、福瑞迪是车身大一号的A级车，乘驾的空间舒适性肯定比AO级的K2强。

第二、福瑞迪是自动空调而K2是手动的。第三、福瑞迪是手自一体变速而K2只是四速自动的。我目前就初步发现了点这些，等马路上跑的K2多了我想会有更多的发现。我们就从这初步的几点就可以看出，起亚是在把中国消费者的脉。一来就先说这个车的心脏与这几年卖的比较好的福瑞迪一样，然后把价格定在比福瑞迪少一万的样子，让我们消费都心里感觉非常的值，就好比把2、3十万的车的心脏按在3、4万的车上卖个十来万让我们消费都感觉拾了个大便宜。其实，静下心来看，就拿我说的几点大家不难看出。起亚是想利用这款车的定价拉动与之相邻几款车的销量。很多车友疑问为什么只是拿个高配的1.6自动车型出来，而没有1.6自动、手动舒适和手动豪华款。这其实就是起亚计谋所在，让你在K2的车型中没的选择。

车友们想下，如生产出1.6的自动舒适价位肯定比高配的低好几千大约是9万左右，1.6手动的按现在中国车型的定价一般比自动少一万元，就是说手豪可能就是8.9万元左右，这样的话起亚主推K21.4车型直接不用生产了。其次如K2把我说的几点加到现有的车上，我想他后半年K2的市场一定火。

但是他不会，起亚不会因为这颗树而放弃整个森林。如真是这样不说福瑞迪等与之一样等级的起亚车卖不动，我想瑞纳、嘉年华等与之一个级别的车都会起来反对其违反了中国车市的游戏规则。诸多因素都看出了起亚的用心良苦。就是为什么许多定K21.6车的消费迟迟没有得车和部分地区反应有加价现象的原因，但是我分析起亚肯定不会绝自己的路，他只是想吊下大众的胃口罢了！1.6车型会有的不会涨价，因为K2的价位已经非常高了。如真涨价正如大家所说，起亚死路一条，不讲诚信。