配置ESP售8.09万，景逸SUV引领安全新标准

近期推出的几款SUV新车，在不断提升综合品质的同时，价格也愈加实惠。SUV以惠民之举让消费者“步步惊喜”，掀起消费热潮。

继全新本田CR-V“升级不加价”之后，传祺GS5将大型SUV的售价下探至12.38万，而日前在郑州车展正式公布售价的景逸SUV，则将经济型SUV的售价一举下探至8.09万元。8万元左右的售价，全系标配ESP，采用四轮独立悬挂，景逸SUV将亲民、惠民路线一做到底，上市短短几天便迅速掀起消费热潮，仅郑州一地的订单便过百台。

据悉，景逸SUV定位于“城市代步SUV”，已于4月5日正式公布价格，在区域市场先行上市两款车型，其中舒适型8.09万，豪华型8.69万元，而标配天窗的另外两款车型尊享型和尊贵型，将于北京车展正式上市。全新的定位配合超值的售价，景逸SUV让SUV这个昔日中产阶级的座驾变身为普通市民的代步工具，让“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，开启了SUV的全新用法。其宽敞舒适的大空间、同级别车型中具有绝对优势的高通过性、出色的节油性，以及可靠的安全性，让很多相同售价的轿车都难以望其项背，这促使很多首次购车的消费者将SUV列入了第一台家用车的购买清单。

风行汽车销售公司总经理姚利文表示：“城市代步SUV这个定位，本身就体现了景逸SUV的亲民性。我们希望将SUV的多功能与运动特质，更大范围地用于改善市民的日常代步。 为了消除首次购车的消者对成本的顾虑，我们进一步降低了SUV的购买门槛，使其售价与轿车持平，更具亲和力。”

景逸SUV在注重亲民设计的同时，还多处采用了中高端SUV车型中才会有的配置。比如，景逸SUV配备的ESP电子车身稳定系统，最为消费者称道，因为景逸SUV是当前10万元以内首款配置ESP的SUV车型。业内人士普遍认为，景逸SUV对于ESP的装配，将开创城市型SUV的安全新标准。

众所周知，为了满足必备的高通过性，SUV车型需要具备较高的离地间隙，从而使得SUV的车身重心相应提升，在高速过弯或湿滑路面上容易侧倾，带来了安全隐患。因此，必要的主动安全措施不可或缺，而ESP能够有效避免侧滑发生，所以ESP车身电子稳定系统应是SUV的必备安全配置。目前，海外一些国家和地区已通过相关法案推进强制安装ESP。2009年3月，欧洲议会做出决定，从2011年11月起，所有在欧盟注册的新乘用车和商用车都必须装配ESP；而从2014年11月起，所有新车都必须装配该系统。美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）早在2007年就已经颁布法规，所有总重量在4.5吨以下的车辆从2012年起必须装配ESP。但在国内市场上，价格在15万元以下的SUV车型中，装配ESP系统的并不多见。

景逸SUV配置了博世8.0版本ESP车身电子稳定系统，做到了主动预防为先。这一系统综合了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、TCS（牵引力分配系统）、VDC（车辆动态控制系统）、HBA（液压制动辅助系统）五个系统，可使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性。不管在郊外山野还是城市道路，在雨雪天气中，配装了ESP系统的景逸SUV，主动安全性大大提升。风行汽车此次在景逸SUV上配置ESP这一主动安全系统的做法，完全消除了消费者对SUV车型安全性能的顾虑。

此外，作为“城市代步SUV”，景逸SUV在代步功能上也是亮点多多。比如，其长宽高分别达到了4347mm、1835mm、1739mm，而其长达2690mm的轴距更是全面超越瑞虎等热销车型，这样的大空间，带来了舒适的驾乘体验。更值一提的是，景逸SUV搭载采用MIVEC技术的1.6L三菱4A92发动机，最大功率可达90KW，最大扭矩达155N.m，而百公里综合油耗仅为6.6L，不足传统SUV的70%，这一油耗达到了国家节能惠民补贴的标准。景逸SUV有望成为首款享受节能惠民补贴政策的SUV车型。

不管是全新本田CR-V、传祺GS5，还是景逸SUV，众多城市SUV纷纷将经济性升级，以更高的性价比赢取消费者的青睐。在这一态势下，SUV或将继续以最高的市场增长率，成为2012年车市最大的亮点。