车友投诉：甲壳虫马牌轮胎鼓包问题

投诉品牌：大众(进口).

投诉车系：甲壳虫.

投诉车型：甲壳虫 2.0 墨橘版 舒适版 2010款.

投诉时间：2012-7-8 22:43.

投诉详情：.新车在行驶6000公里时于2012年5月发现左前胎鼓包，更换下来后于2012年7月8日到上海中进众旺售后服务中心处投诉质量问题，4S店售后人员说是行驶撞到硬物所致，由于本车购买后只在市区内及高速上行驶，并且当场同4S店检验，根本无任何可见撞击，擦伤，刮蹭等伤痕，我认为属于明显的质量问题，要求当场更换轮胎或者由对方提出其他合理的解决方案，但4S店售后人员不同意，说马牌轮胎与大众毫无瓜葛，只是大众的供应商，需要在权威鉴定中心鉴定，但又无法明确说出在何处鉴定，一会上海，一会在外地，含糊其辞，语焉不详，态度傲慢，方式恶劣，甚至需要客户自己走轮胎鉴定流程，支付费用，很粗鲁简单的做到了店大欺客的态度来处理纠纷方式。该店服务经理，从一开始就力争客户是错误的，在没有任何证据的情况下坚持认定为撞击产生，根本没有体现作为一个4s店专业人员的素质和水准，有违上海中进众旺的客户服务原则，有损大众品牌形象。作为消费者，对于一个在中国具有良好口碑的大众品牌此等做法表示愤慨，大众公司作为整车销售的厂家，理应对此车上所有的配件任何非正常损耗，非合理表现负责，而不是简单的认为是大众供应商的问题。推卸责任，态度倨傲，不是一家理应对消费者安全，投诉具有责任感和合理解释表现的企业行为。

大众公司进口产品，无论是整车，还是配件，不应该将消费者作为其产品质量的监督者，而这本应在其企业内部管理体系来完成。应此，我强烈建议上海中进众旺，作为大众进口汽车的授权售后服务商，能够以证据和事实说话，真正秉承客户呵护的服务原则，做到：1.以公司名义对此工作人员的态度作出一个合理的解释及说法。2.以公司名义对于本人关于轮胎鼓包，这一合理合法的质量投诉给出解决方案.3.与本人沟通有效解决方案，取得本人同意后依此采取有效，快速的行动来达成最终的结果。4.在全公司范围内开展此次事件的员工再培训，从用心服务，尊重客户这一最基本的工作原则开始做起若能做到以上几点，仍不失为一家大公司应有的姿态。.