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科鲁兹机油选择及机油加多少的问题 官方认证的是壳牌 5W-30。 说下我个人情况,我的车是科鲁兹 1.6 手动,由于已出保,所以自己买机油给维修店 保养,只出人工费(4S 较黑)。我之前用的是银美孚 5W-30,效果不错。
最近一次保养尝试 了下金美孚 0W-40,效果很好,发动机声音变小,动力也感觉稍有提升(哈哈,可能是心 理作用),不过价格较贵,若是冬天不推荐使用。总之用银美孚 5W-30 已经足够啦。 另外强调下科鲁兹机油加多少的问题:现在加 4L 还是加 4.5L 网上讨论较多。不过个 人认为,唯一的标准是机油的标尺,加完机油后,最好机油标尺标识在中间位置,加得太 多会增加油耗,动力也会受到影响。个人经验,4L 刚好,我近两次都加的 4L,都在机油 标尺的中间位置。如果是加 4.5L,就会达到最高位置,甚至超过最高刻度,显然是不好的。 有同学要问了:4S 店都加的 4.5L,难道还有错吗?我只想说一句:4S,你懂得。
下面再说下其他机油以及相关选择,供大家参考: 从理论上讲科鲁兹的发动机应该用标号至少为 SM、5W-30 的机油: SM 代表粘稠度,后面的字母越靠后粘稠度越低,“5”这个数字应该是代表机油的耐低 温程度,这个越小的耐低温越低,“30”代表机油的耐高温程度,越高耐高温越高。W 代表 冬季可以使用,免去了冬夏换油的麻烦。标号不能低,但是也不能太高,太高了会烧机油。
经过证实通用 4S 科鲁兹换的也是 5W-30 的机油,所以 4S 的机油符合标准。如果自己换 机油的话,大品牌的包括美孚,bp,嘉实多,壳牌,长城,统一,昆仑等都系可以滴, 但是一般都是 5W-30 以上的,比如壳牌灰喜力的 5W-40 就灰常好 另外,16 万以内的车,其实只要达到 5W-30 或 40,并且符合 SM 或 SN 级别,
1.自然进气的车型使用通用矿物机油即可,稍微要求高点的,那就通用全合成或美孚速霸 2000 合成机油、壳牌蓝喜力、嘉实多磁护(这些都是属于半合成功效的)。
2.喜欢暴力用车的和购买了涡轮增压 1.6T 的极少数车主可以考虑使用价格比较贵的美孚 1 号(银美孚,保护性能好)、壳牌灰喜力(清洁力好些)、嘉实多尊护(性能比较均 衡) (这些是普通全合成功效)。
3.喜欢飚车的,推荐中端考虑金美孚 0W-40 或嘉实多极护 0W-40 或摩特 8100 系列(中高 端全合成功效),车极品油摩特高端 300V 或飞索 RAZZO 0W-40(高端全合成)。