起亚k2怎么样? 看起亚k2全方位解析

在配置上，对于多功能方向盘这种舒适性配置，起亚k2可以说是一应俱全，它不仅可以提高档次，而且在日常使用中的确很便利。另外，K2高配车型配备电动天窗，它对于提高车内空间表现，提升乘坐舒适性方面作用匪浅。

空调控制区位于中控面板的最下方，两个旋钮加两个按键控制所有空调功能。右侧的旋钮是个双层旋钮，在功能上也最为常用，用来控制风量和出风模式。旋钮在使用时会发现阻尼较小，旋转时会感觉比较轻，但刻度点位置比较清晰。

在动力系统上，起亚k2怎么样呢?K2搭载了与现代瑞纳相同的动力总成，分别是1.4升G4FA和1.6升G4FC，两款发动机都具有CVVT可变气门技术，并且材质均为全铝制造。最大功率分别为78.7kW和90.4kW，最大扭矩方面为135Nm和155Nm，与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。

最后，我们再来比较一下起亚k2和同级别的车型。

K2是一款小型家庭用车，出色的配置与合理的价格正是此款车型的最大特色，这似乎也成为了韩国车的共性，而且这种共性也的确得到了国内消费者的认可，从与K2同平台的“姐妹车型”现代瑞纳不错的市场表现来看，K2也很可能在未来的时间内，继续占据很大一部分市场份额。

其实K2所面对的竞争对手市场表现不温不火，这其中就包括上市多年的丰田威驰，与马自达2同平台的福特嘉年华，和以高品质着称的叁厢POLO。所以加上近些年国内消费者对于韩国车的认可，K2想要在未来市场上有所突破并不是什么难事。

车身尺寸方面，K2与同级别竞争对手相比具有一定优势，表现最为明显的就要算是车身长度与轴距方面。所以良好的数据表现，也保证了这款车相比于竞争对手，拥有更为出色的内部空间，这点会是K2征战市场的优势之一。

K2发动机数据抢眼，功率与扭矩都分别达到了很出色的水平。但不得不提的是，K2所搭载的1.6L发动机的最大功率需要6300转才能爆发，而且最大扭矩也要4200转达到最大值，所以是一款典型的高转速发动机。

而POLO在这方面要稍好一些，3750转即可爆发最大扭矩，相对适合城市驾驶，因为它的提速更迅勐。新嘉年华搭载了1.5升自然吸气发动机，所以在动力方面数据较差，这也是情理之中的事情。

而动力输出是由变速箱传输的，所以仅仅发动机一向参考指标很难直接反映出实际动力表现。所以在对比同类车型的变速箱时发现，目前很多车型都以5挡手动/4挡自动为主，5挡手动的表现我们姑且不谈，4速自动的表现的确稍显欠缺，尤其在动力的传输方面与燃油经济性方面，所以起亚在变速箱方面的匹配稍显一般。

需需要重点提到的就是POLO，它配备了更为先进的6挡手自一体变速箱，所以在燃油性与动力输出方面，都具有更好的表现。