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2009年10月25日,东风小康V系列首款产品V27以重走汶川地震灾区生命线的方式强悍上市,其行业独具的越野性能及卓越的安全性能令行业耳目一新。从V系推出第一款车V27,到此次推出全系列车型,东风小康公司仅仅用了一年半的时间,这充分说明东风小康公司具有强大的研发平台,以及瞬间响应市场的灵活机制。
V27四驱,被称为中国首款自主品牌四驱越野微车。填补了国内自主品牌微型车四驱系统的空白,是东风小康坚持“参照欧盟技术标准、制造中国式微型车”的汽车质量路线下的又一款划时代产品。也是东风小康汽车公司致力于底盘核心技术提升的代表性车型。
东风小康V27是参照欧盟汽车技术标准而专门设计的一款符合中国道路状况的新一代微型客车。它不仅满足了微型客车用户对空间大、装载多的实用需求,而且更具强悍与安全行性。东风小康V27率先推出加大整车尺寸、加长轴距、加宽轮胎、加高离地间隙、加强防撞钢染等诸多安全设计元素,同时配置高强度座舱及吸收冲击能量车体,全方保护驾乘人员安全。
V27L是在原V27车型基础上的加长车型,空间表现更加突出。长宽高4150X1635X1960mm、轴距长达2760mm。长度足足较原V27车型增加245mm,使原本就非常阔绰的车内空间进一步提升。可以说颠覆了传统微客的空间局限,继续领跑微客空间优势,以超越与突破的创新设计开发理念,车身长度,车体高度、整车轴距四大空间参数指示遥遥领先同级车型,真正达到在驾、乘、装、卸使用中的空间利用最大化。整车长度加长,尾部利用空间就增大,装载更多。普通微车一般只有中后排两排座椅,而V27L的尾部空间足可以在后部再增加一排座椅,现场演示居然坐了17人,创造了微车承载量的历史。