赛欧好不 车友谈用车体验

赛欧好不 车友谈用车体验，本人1月22号提车赛欧1.2EMT，用了这些天的感受如下：

1、众所周知，赛欧配置确实够简陋，1.2EMT象征性配置了速度感应自动落锁，却没有一键解锁，每次中途停车下人都要缓过神来，不知道使命地拉门把手；内饰塑料味很重，有点呛人。

2、发动机声音很大，开得慢还好，开得快点60-80，要命的胎噪声和风声一起来很要命，我试过在此情况下关窗和开窗差别很小，关窗稍微好一点，风声小一点，其他感觉没有阻拦作用感觉。发动机和驾驶席感觉就是敞开通着的，24号去4S店装中控什么的看工人装喇叭什么的线就是从驾驶间直接往外穿的；还有就是底盘部分胎噪传音感觉相当直接。一句话噪音真的很要命。

3、EMT需要好好摸索下还是，换挡冲击确实比较明显且换挡时间较普通AT的要长需要反应几秒，这就造成了起步时使不上劲感觉，发动机给点油还是有点劲的就是被这换挡给拖慢了感觉，切换手动反应还是一样的。还有就是有时间处在两个档位切换点边缘（特别是1档和2档之间），你一不留声加油门上去会有那种齿轮突然猛的合上的一绷感觉，有点伤车哦，遇到这样的情况心疼啊。总之还是需要摸索和习惯，比如像网友说的感觉换挡时松下油门再踩确实能减低冲击感。

4、避震确实像网友说的比较硬，过减速带什么易颠簸路面的大家一定要提前减速慢速通过，否则不光坐在里面的人被震得够呛；今天我经过一点路面比较毛糙的路没有减速感觉震的不行啊，而且也感觉到了车厢内有那种连接部门摩擦的声音，现在感觉之前有人反应中控台有异响是不可避免的，车上毕竟都是塑料件，时间长了不可避免要颠簸震动，肯定是要有松动什么的。

5、钢板薄，也没办法咱得减轻自重啊，要不就带得吃力了；但油漆也薄了点啊，路上小石子弹在车上不仅声音清脆而且油漆表面有小点啊（不仔细看还好啦）。

以上就是这些天的亲身感受了，好的地方嘛感觉确实做工上要比较细致，毕竟是合资品牌。作为外面这样的生活压力比较大小年轻家庭第一辆车还是感觉凑合了，耐用才是硬道理，另外油耗目前400公里了8格油掉了5格，不能说很高还算凑合，毕竟现在是冬天也在磨合期，又是对它的适应期，希望后面能有所下降。总结出几点希望对大家有所借鉴吧，可能也只是我个人车的情况，仅供参考，如果有同感的朋友也可以顶我啦，让我也了解了解赛欧的大概情况。