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2012年北京车展上东南汽车发布了其自主品牌的旗舰车型东南V5,这款车相对于之前的V3菱悦有了本质的提升。东南V5的定位高于V3,依靠三菱翼神的技术为依托,未来东南V5将主攻高端紧凑型市场,而二三线城市的家用车市场也将是东南V5的主要市场。作为自主品牌车型,东南V5的竞争对手将锁定帝豪EC7、宝骏630、腾翼C50等车型。
东南V5的前脸设计中,融入了很多线条感很强的元素,包括前保险杠和引擎盖在内的很多地方,都设计了颇具层次感的线条。虽然还是可以隐约看出V3菱悦的影子,但大部分设计还是更多的为我们带来了不少新鲜感。
全新的设计中,融入了更多镀铬元素。中网镀铬饰条和前大灯内部的镀铬饰条,都很大程度上为东南V5带来了不少运动感和豪华感。前脸部分最引人注意的,莫过于雾灯底部配备的高亮度LED日间行车灯,这项配置的出现,会吸引更多人的眼球。
东南V5的侧身线条设计不再想V3菱悦那样犀利,相对圆滑的车身线条也让它更具家用气质,前后车身比例的分配同样不会产生不协调感。东南V5的轮胎由万力提供,多幅式轮毂样式为这款家用车增添了不少动感。
尾部设计并不像前部那样丰富多彩,设计风格简约,沉稳中流露动感。车位行李箱盖上缘还有一个动感的尾翼型设计,算得上是画龙点睛了。
LED尾灯无疑会为东南V5增加豪华感,也更符合当下主流的设计风格,安全性上也比较好。双出镀铬排气的设计在V3菱悦身上就已经使用过,在东南V5身上依旧是只有一侧可以用于排气,另一侧为装饰。
东南V5在内饰设计上更加倾向与家用风格,黑/米内饰设计也更显得平易近人。车内整体给人的感受也与V3菱悦完全没有了关系。通过我们拍套的并不清晰的图片,我们依然可以看到炮筒式仪表盘,显然这是东南V5车内饰最为动感的设计。
动力组合方面,东南V5将会有1.5升和1.8升发动机两种排量与之匹配,其中1.5升发动机很有可能采用V3菱悦的81kW动力源,而1.8升发动机则或将为翼神的100千瓦动力系统,峰值扭矩为178N.m的。另外,V5还将提供5速手动变速器和CVT变速器两种选择。未来,东南V5还将装备涡轮增压发动机。
底盘悬架方面,东南V5采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂,这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点。据了解,未来V5的悬架调校将更偏向舒适。另外,它将与三菱翼神共线生产。
总体而言,从车尾看这辆车明细那笔从车头看更显得高档。当从我们目前掌握的资料来看V5在动力总成和配置方面还是下了很多功夫的,相信这台车会有较好的竞争力。