当前词条:2009款凯迪拉克SRX 来源:网上车市网友或论坛
在上海市区和郊区开了SRX一天,起初留心它的动力表现,当我确定它的动力性格总体上是以畅顺为主时,就将注意力改放到油耗上。结果证明,这比动力来得更让我惊喜和印象深刻。
在上海市区内走走停停,SRX的油耗处在12~13L/100km;用比较激进的方法开,读数最高也不过是15L/100km。此市区油耗对这样一台SUV来说堪称优异。一般高速油耗会比市区再低30%以上,但我发现SRX却不是这样,上到高速以法定车速行进,油耗依然停留在12L/100km上下,比起在市区时没有显著降低。改用定速巡航,110km/h定速的油耗为10.5L/100km左右;以最经济的70km/h定速巡航,油耗在较长时间后才下降到8.5L/100km上下,这个成绩相比同排量的SUV来说不算很优异(有些日系SUV可以做到7点多的巡航油耗)。
我得出的一个结论是,SRX的3.0L SIDI发动机由于排量较小,总体油耗的上限是有明显降低的,不论什么路况,都不用担心它会成为“油老虎”。但由于车身负重不轻,有点“小马拉大车”的情形,经济油耗的下限就不是很出色。无论如何,SRX绝对算是一台综合路况比较省油的豪华SUV,不仅是相对凯迪拉克的过去,就算以全球标准来看都可以这么说。