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近日,编辑从四川地区的经销商处了解到,2011款凯迪拉克SRX一直坚持保守的销售政策,但近期全系突然开启现金让利,其中3.0L舒适版让利达到了30000元,其余车型也能享受20000元现金优惠。货源方面,凯迪拉克SRX全系少量现车待售。
凯迪拉克SRX的直接竞争对手是GLK和RX270,与他们相比,SRX绝对是个性格选手,在动力和运动型上,也超出一截,这也是为什么SRX在国内越来越受欢迎的原因。SRX 66号公路纪念版所搭载的3.0L SIDI智能直喷发动机最大功率达到199kW,为同级别最高。发动机的峰值扭矩虽无变化,但出现的峰值从此前的5100rpm提前到3200rpm,这意味着发动机可在低转速下输出大扭矩,使得整车起步加速更为灵敏。
凯迪拉克SRX与它的大哥凯雷德一样,是一款很有性格的车,这个性格首先显示在尺寸上,2957mm的轴距傲视自己所在级别,与老款的高一级别的X5差不多大。然后是外观上,沿袭了凯迪拉克钻石切割设计理念的车身线条和细节设计,使SRX看起来像未来战士一样酷。内装方面,Bose5.1数字环绕音响系统,全景天窗,舒适的座椅都是这个级别SUV的应有之义。动力方面,SRX采用3.0L SIDI发动机,动力强劲的同时保证了节能和高效。限量版的凯迪拉克“SRX 66号公路纪念版”装配有“66号公路纪念版特别定制套件”:包括贵宾级登车踏板、运动后护板、动感油箱盖、锋尚LED投射灯及66号公路纪念徽标。