新轩逸1.8LCVT到店实拍 全面升级

作为一款以舒适、大空间为卖点的产品，轩逸一直是家庭用户的好选择。上一代轩逸已经销售了长达6年的时间，虽然还为东风日产贡献着每月万台左右的销量，但是随着该市场竞争的激烈以及新产品的不断涌现，轩逸也是时候换代了。新款轩逸随即而生，它不是简单的拉皮，而是从外观、内饰到发动机、变速箱，几乎你所看到的一切都已经发生了翻天覆地的变化。下面，我们就来一起看一下新轩逸有哪些突破。

外观：最新的家族脸谱设计，有很多新天籁的元素

外观方面，新轩逸采用了日产最新的家族脸谱设计，前脸更加潮流时尚，与现款的天籁、骐达风格非常一致。同时前脸有很多新天籁的元素，大灯、尾灯、中网等细节部位的造型基本都能看出一些天籁的影子，紧凑的长度、更宽更矮的车身营造出了运动的氛围。

相比现款轩逸圆润平直的腰线，新轩逸的线条更有节奏感，由车头部分的曲线到中段至尾部的硬朗直线都显得强而有力。除了动感的腰线之外，新轩逸车窗的造型也发生了变化，而且还取消了门板下方的镀铬装饰条，外后视镜也集成了转向灯。它的长、宽、高、轴距分别为4610/1760/1495/2700mm，虽然轴距没有加长，但车身宽度的加大让乘坐舒适性得到进一步加强。

加入LED日间行车灯的前大灯组是新轩逸外观的一大亮点。与现款车型相比，它的造型更加犀利。新轩逸高配车型配备了自动氙气大灯、并且带有自动水平调节以及清洗功能，比现款车型科技含量更高，而低配车型依然采用卤素大灯。

新轩逸尾部的设计非常富有层次感与立体感，粗壮的镀铬条依旧很醒目，采用了双色尾灯配色，而造型则与前灯组相呼应。尾灯同样使用了LED光源，时下流行而且点亮速度更快，造型也与前大灯相互呼应。此外，高配车型还装备了倒车摄像头，并且具有三段距离提示，而低配车型则只安装了三点式倒车雷达。

新轩逸轮胎以及轮毂的尺寸也进行了升级，配置的是普利司通205/50 R17搏天族RE040轮胎，可以看出不再单纯的强调舒适和家用，更兼顾运动性和商务性。而宽、窄条幅相间的轮毂样式也很特别。

内饰：全新内饰设计，内饰的质感大有提升

进入新轩逸车内，层跃式造型设计的中控台和新的三辐式方向盘可以看出骐达的影子。中控区域应用了更多曲线，但颜色依旧为上深下浅，中控台下部以及门板等处也都采用了深色木饰板，整体仍保持居家风格，只是这种氛围比老款轩逸淡了一些。此外，新轩逸还在内饰控台和扶手等触手可及之处都使用软性材料包覆。

新轩逸的仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体。深色桃木风格的面板装饰无论是纹理还是色泽方面都较现款有一定的提升。