当前词条:新款沃尔沃xc60来源:网上车市网友或论坛
新款沃尔沃xc60,说说我喜欢的理由!自从“沃尔沃” 被“吉利”收购之后,一直喜欢并关注“沃尔沃”品牌的购车人中出现了两种声音,一种因爱国而更爱“沃尔沃”,另一种因担心变相国产化之后质量不如从前而放弃选择“沃尔沃”。当然,每个品牌的汽车都有自己的受众,不能说他们的选择是对还是错,是明智还是荒唐。我相信每个人的选择或放弃都有他自己的理由。
我入手“沃尔沃”XC60这辆车,不敢扛着爱国的大旗,尽管我也爱国但承认还没到那种高度。正如我四年前选择“奔腾”B70一样,也并非爱国支持国货。因为我知道“奔腾”B70除了模样长得跟“马自达”6有区别之外,其它都是“马”6。说白了就是给“马”6挂上了中国的牌换了个中国的壳而已。同等配置B70比马6低了几万,当然只选对的不选贵的了。用车四整年,事实证明我当初的选择没有错,B70开着特别顺手,一点也没有出现车因质量问题而让自己添堵烦心的事。
四年前生意刚起步但又迫切想上手一辆车,就自己的个性而言在当时的条件下也只允许买辆这价位的车,随着生意步入正轨,更因为在身边一起做生意的朋友经济条件优于我或次于我的都比我的车好,而且现在的人都非常势利眼,特别是像我们这样做小生意的。跟朋友一起或开着我的B70出去陪客户常被狗眼看人低,所以换车早就有这心思了。
因为以前开的B70是辆轿车,现在换车当然要跟上潮流选择一辆时下风行的SUV了。车价预算在五六十万左右。所以上网在网上看测评,泡论坛成了我每天必修的功课。奥迪Q5、沃尔沃XC60、宝马X3这几款车也就进入了我的视线进入了我的备选之列,而且分别对这几款车进行了试驾。
Q5做工精细,动力充沛,配置丰富实用。最终没有选择Q5并不是因为网上盛传的烧机油、抖动之类的问题。Q5是好车,如果Q5不是好车也不会在加价的情况下还能神奇的热销成为街车,相信大众的眼睛是雪亮的,更相信那么多选择Q5的车主并不是傻子。你说你懂车,我就不信那么多Q5车主中没有比你更懂车的。我没选择Q5仅仅是因为它是辆街车,尽管保值性胜过XC60。呵呵,别笑我傻,每个人的观点不同。
X3外观俊秀动感,操控性能优异,全景天窗更是倍受好评。在排除了Q5之后这款车跟XC60是我纠结好久才作出决定的。在操控方面,百米加速及刹车成绩甚至优于XC60。我之所以没选择X3原因有二:第一,宝马牌子太张扬,与我个性不符。第二,说张扬就张扬吧可它却是X3,一看到X3必然想到X5、X6,花这么大的价钱买一辆有两位大哥压着的X3,心里有点憋出,不爽!
XC60外形动感时尚,安全性能强大,动力强劲。我最看中的就是他的安全性,这也是我选择T6顶配的原因之一,我开车有个非常危险的坏毛病,容易打瞌睡,记得有一次开车从4S店保养回来的高速上竟然睡着,幸亏后面的大客车司机按喇叭惊醒我,车轮已经触及路牙。惊我一身冷汗。XC60T6顶配带安全包,有车道偏离及疲劳驾驶提醒。尽管主动安全还是依赖于驾驶员的安全驾驶意识,但多一项安全提醒配置总比没有的强。“沃尔沃”车历来就是主打安全牌,而且XC60是“沃尔沃”车系中最安全的一款。
在每一款车的论坛里有说车好的也有说车坏的。更有因利益而滋生的“车托”“车黑”,这些人的存在很容易误导准车主,也正因为能够起到一定的误导作用才倒置他们的存在。他们往往是借助某件偶然的事件或事故煽风点火夸大其词“黑”某款车,当然顺“托”自己的车,特别是相应的竞争车型。像针对XC60车的有多年前天津“球笼事件”,还有中间的召回,近期杭州地下车库的车祸。“球笼事件”是起孤立极其偶然的个别事件,而且与4S店操作上有关。并非大面积出现在XC60所有产品上;召回更能看出一个厂家对待自己产品的态度和责任心;再安全的车也要安全驾驶,开着车高速去撞墙,相信没哪个牌子的车敢拍胸担保不会死人的。要知道任何一辆车都没有十全十美,奔驰宝马也不例外,哪怕是一辆天价的“劳斯莱斯”幻影。我不敢说“沃尔沃”车是世界上最安全的车,但我知道,世界上第一条三点式安全带出自“沃尔沃”;至今为止至少挽救了百万人的生命。我不敢说“沃尔沃”是世界上最安全的车,但城市安全带全力刹车防碰撞系统好像至今还无车能及。至于被“吉利”收购之后“沃尔沃”的品质问题我更一点也不担心,我相信李书福有能力做到蛇吞象就不会傻到砸“沃尔沃”这块金字招牌的地步。
在选车方面完全是仁者见仁智者见智,自己喜欢某款车就肯定有自己喜欢的理由,不存在对与错,正所谓锅巴炒米,各人所喜。正像我选择我的XC60。