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三菱翼神因其搭载的那款进口发动机而吸引了业内人士的目光,三菱翼神究竟有多少竞争力,其于时下的科鲁兹、福克斯相比究竟有多少可买之处,下面,我们就为大家做一简单分析。
外观PK: 美系的粗壮VS日系的精细
三菱翼神,运动色彩浓厚,翼神的前脸造型借鉴了鲨鱼的前脸,霸气十足,仿生学的设计让三菱翼神的风阻系数只有0.29Cd,在同级车中具备竞争优势。
科鲁兹整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条,搭配上略短的车尾部,科鲁兹可以说勾勒出了一个最标准的“街头战车”形象。
对于翼神和科鲁兹来说,福克斯算得上是一位老将级的竞争对手,尽管福克斯在外形上做了一些改动,但是相对于三菱翼神和科鲁兹锐利的运动风格而言,福克斯似乎有些老态,外观上稍显逊色。
动力操控PK: 翼神略胜一筹
三菱翼神与福克斯一样,两款车目前均有1.8L和2.0L两个排量可选,福克斯有1.8L与2.0L两款Duratec HE发动机选择。科鲁兹搭载的分别是通用最先进的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,1.6L发动机最大输出86kW,117马力,而1.8L发动机最大输出功率105kW,143马力;与之相搭配的是一款5速手动变速箱和一款S6的6挡手自一体变速箱。三菱翼神这款三菱原装全铝进口发动机+CVT的组合无论是在动力的输出上和燃油经济性上表现都更优秀一些。
安全PK:各有千秋
翼神配备了包括TCL牵引力控制系统、ASC主动稳定控制系统、BAS紧急制动辅助系统以及ABS+EBD等一系列主动智能控制系统。翼神已经获得4项全球安全大奖,包括美国IIHS顶级安全、欧洲E-NCAP最高五星、日本J-NCAP最高六星以及中国C-NCAP最高五星等殊荣,实现全球同步的安全标准。
科鲁兹车架运用了65%的高刚性材料,能很好地提升车辆整体的安全性和操控感,确保车身强度和硬度。标配ABS + EBD (电子制动力分配系统)、CBC(弯道刹车控制系统)等属标配,另外被动安全方面科鲁兹有一大亮点,其拥有6只安全气囊,能够为前后排乘客提供更多的保护。
福克斯采用最新的车身结构工程设计和最先进的激光焊接技术,配有前座双安全气囊。另外,在主动安全方面,福克斯还拥有先进的电子安全设备,如ABS(双回路4轮防抱死制动系统)和EBD(电子制动力分配系统)。最值得一提的是,2011款福克斯豪华版和运动版新增了ESP系统。
喜欢操控和驾驶乐趣者,三菱翼神、科鲁兹具有一定优势;如果想追求经济性,那也可以选择三菱翼神,福克斯作为老款车,它的市场保有量较大。