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说说我的三菱蓝瑟翼神使用感受吧,由于追求速度和超高回头率,加上身边的亲朋好友,三姑六婆的劝说怂恿,说啥:“买吧,好娶媳妇儿!”,1个月前,入手蓝瑟翼神2.0CVT旗舰版,经过超耐性的磨合和肌肤之亲,目前终于适应了这台有车霸感觉的YS。
给说下驾驶感受,媳妇还没影,但是跟YS的故事却杯洗交加。买YS这台车的初衷也是看上了外形,感觉10几万的车能做得这么帅非常满足男人的面子。尤其是加装尾翼后更是气势汹汹,线条很神气,外观确实加分,但是真正好不好用,还是得从驾驶感受说。为了能更快的灵活操控这台运动车,一老早就带上老爸老妈来一次郊区游。还是很方便的,无钥匙启动,让我即使手上拿了N多东西还是照开门儿不误,这东东不光体现了车的高级感觉,也确实很方便呀。
打开后备箱,空间很大,烂七八糟全往里面塞,就差把BBQ的机器放进去了。打火启动,闪人啦~YS的操控还是非常好的,源于赛车基因,过弯很准确,转向很灵活,这一路上的状况非常好,在紧急避让的时候能够很好的控制车身。到了中午因为肚子开始抗议了,打开定速巡航,忙里偷闲补充点吃喝,真是好爽啊,赞~~除了操控我觉得很NB的就是YS的刹车系统和安全保证让我们全家老小很OK,刹车方面表现也较为敏感,轻点刹车就可使车有较大幅度的减速,有几次特别灵敏以至于后排的老爷子没抓住一下子扑了过来,哈哈。在紧急刹停时让我有充足的信心,而安全责体现在7气囊上,很多人买车大而化之,不考虑这点,我觉得老人们说的对,安全还是第一滴,这点我很认同。说说动力和油耗问题,YS的发动机是三菱的原装进口的,凭感觉上要比市面上的其它2.0L发动机车强烈一些,能感觉到动力输出的瞬间感受。仪表盘中央还有一个屏能显示数据,平均油耗啥的,可以根据这些数据灵活处理控油门的力度,这样的是可以更省油的。
我大概计算了下在高速时段打开定速巡航的平均油耗大概在6.5左右,市区路段大概在8左右。YS从各方面来讲还是比较符合我们全家的要求,但是这里边也有杯具,比如内饰上面可能没有主打温馨类车型那么居家,但是万事不能十全十美,我觉得我的YS性价比还是高的,啥叫十全十美,按照老爸的意思就是,开着YS去找个媳妇。