2012款斯柯达晶锐内饰配置升级

2012款斯柯达晶锐的内饰设计与老款基本保持一致，提供米色、灰色与纯黑色运动风格的三种颜色。在设计方面并没有大的变化，主要的变化体现在方向盘与中控台上的空调控制面板旋钮的变化上。其它方面的变化都是一些小设计，总体风格还是很中庸。

四辐真皮方向盘的样式发生了变化，移植了大哥车型昊锐的款式，手感与做工均不错遗憾的是没有配置音响控制等多功能按键。顶配车型在方向盘下部左侧的灯光控制开关上增加了巡航定速功能，这项配置也属于比较实用的，特别是在跑高速时。同时在灯光控制开关的右侧增加了灯光高低电动调节，可以根据车辆的负载情况调节灯光的高低。

独特的上空调/下音响的设计并没有变化，空调控制面板上的旋钮由圆柱形改为指针式，手感与做工依旧出色，个人感觉要比2011款车型的圆柱形更为好看。音响系统在功能上并没有明显升级，而是面板的样式发生了变化，增加了部分镀铬装饰营造豪华感。

顶配车型的排挡杆的总体样式并没有改变而是将老款车型质感并不是很强的音色面板改为更为经典的黑色，并且增加了部分镀铬装饰提升质感。在排挡杆的前方增加了前排座椅电加热按键，在寒冷的冬季这项功能是十分实用的配置，彰显了这款小车的豪华气质。

2012款斯柯达-晶锐与老款车型相同，全车拥有多达多达22处的储物空间，特别值得一提的是前排副驾驶员位置带有两个独立的储物空间，据销售人员介绍上层可以容纳3瓶普通的矿泉水，下层可以容纳5瓶。可惜的是在国内竞争车型中，带有同样设计的车型都在上层部分加入了“冷藏”功能，而下层也会设计一盏照明灯。前排空间中，挡把前方还有三处储物空间，可以用来放置钱包手机等物品。

2012款晶锐的车门依旧很厚实，关门时“嘭”的声音给人一种安全的踏实感，在车门内衬板的设计上有所变化，开启把手与关门把手上的银色装饰被取消，其它设计没有改变。手感上依旧很硬，比较是一款经济型小车，没有运用过多的软性材料可以理解。

20121款晶锐在后排座椅不放倒的情况下拥有300升行李箱空间，在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升，实用性可见一斑。座椅在放倒的过程比较繁琐，而且头枕拆卸下来后没有合适的地方安放，这也是坚持了很多年的设计。

2012款斯柯达-晶锐最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸为前后排的乘员，都提供了相对宽敞的乘坐空间。斯柯达-晶锐同时也是同级别车型中，后排腿部空间最大的车型之一。