夏季汽车出问题的原因及其解决办法—晶锐论坛

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相比其他季节,夏季是爱车容易“生病”的季节,发动机打不着火、空调罢工、爆胎等都是盛夏容易出现的问题。端午节之际,为了保证自驾游平安出行、舒适出行,晶锐论坛针对夏季比较容易出现的汽车问题给出了一些建设性的处理意见。

1.开车出行,汽车油耗相比以前增加

油耗增加有很多原因,加油不当、发动机积碳等很多原因会导致油耗增加,但是,在盛夏这个季节发生油耗问题,要检查轮胎胎压,胎压不足也会增加汽车阻力,导致油耗上升。

日常保养方法:经常检测轮胎和胎压,最好自备胎压计和打气泵,做到随时监测,随时充气。前几天在网上团购了一个天亚机械式胎压计和尤利特便携式打气泵,用了还不错,价格也不贵,一百出头,不到两百。如果是轮胎磨损严重,就要更换轮胎,相比而言,折线花纹的轮胎比较省油。

2.自驾游出行一切就绪,发动机点不着火

发动机启动故障很可能是电瓶生锈火电瓶滴漏造成的,因为发动机的启动是靠电瓶电流推动火花塞点火完成的。

日常保养方法:按月见擦汗电瓶液是否充足,如果有缺失,要及早的补足,紧急情况下可以添加蒸馏水补充。按年检查电瓶正负端接点有无生锈或者是被腐蚀,最好到4S店做一次常规的检查,保持电路通常,避免后顾之忧。

3.发动机噪音大,尾气超标

可能是由于配气系统泄露造成的。夏季高温,发动机排出废气的时候可能会被氧化,造成配气系统负担,导致其泄露。

日常保养方法:定期检查排气管路以及接口,如有腐蚀或损害,及时修理、更换汽车配件,排气系统的管路检查最好每年进行一次,以保证排气系统正常运转,避免尾气的有害物质增加。

4.爱车停放,车下漏液

这可能是由于冷却液和发动机橡皮管之间有裂缝造成的,要及早的解决,避免灾难发生。

日常保养方法:及时检查并更换变质的冷却液,避免管路、散热器等隐患,专家建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
 

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