斯柯达晶锐黄金版三万多公里用车感受报告 晶锐论坛

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斯柯达晶锐黄金版已经行驶了三万多公里,说说我的用车感受。当选择斯柯达晶锐是我之前没想到的事情,不过到现在我一点都不后悔当初的选择,而且很庆幸我选择了它,现在它已经成了我的最佳搭档了,上班下班、游山玩水、白天昼夜、刮风下雨都陪着我一起度过了一年多的时间。

现在已经三万多公里了,期间做过几次保养,车况现在是无敌啊。很早就想买车了,但是经济拮据买不起啊,只有眼馋
的份,只能拿我叔叔的四眼polo练练手。感谢四眼polo陪我的岁月,要不是你我不会了解你,更不会了解我的晶锐。2010年的下半年,终于跟父母决定改购置一辆汽车了,女儿出生了,将来用的地方就多了。我买车也跟不少朋友一样纠结过,从选车到还价,从准备出手到放弃,经历了几个月之后,终于决定把你小晶锐给接回来陪我啦。为什么会选择晶锐呢?

相信已经拥有晶锐的朋友们都体会非常深刻了,我也很庆幸自己拥有了它,而且我还游说我的朋友也订了辆紫铜橙的晶享版。选车的范围不是很大,日韩车系一概排除。国产车当时也考虑过,而且差点就买了。从国产的酷熊、腾翼C30到合资的207、307、宝来高尔夫明锐嘉年华和最想买的polo,晶锐当时都没在我考虑的范围内,或者当时就根本不在我的心里。喜欢C30是因为它的安全性好、配置丰富、价格便宜,但是怕小毛病多就放弃了,嘉年华头部空间太小了,改装空间不大;酷熊后来停产了,出来个M2还不如酷熊有个性;207细节地方不喜欢,比如遥控钥匙不是折叠的(虚荣心作怪),电动门窗的按钮设计不喜欢;307两厢、高尔夫、明锐和宝来因为超出了一点预算所以pass;polo后来还是我最想买的车,但是上海大众该死的跨地域限制问题,只能在当地看,但是当地的价格然我很蛋疼,所以没办法赌气割舍了。在我迷茫的时候,我的脑子里突然冒出了一个身影,polo的兄弟,对就是它了。晶锐刚出来的时候我也看过,但是当时品牌知名度和价格不怎么样,所以就没怎么细细的去了解。之后就重点的查看它的相关资料和实地看车试驾。终于决定买它了,凡是开过大众系列车的应该都有一个感受就是无论大小、动力强劲,方向盘握在手里开起来的感觉是差不多的。经典成熟(或者说老旧的)发动机和变速箱匹配的天衣无缝,买它不跟买polo一样么?而且低配还可以升级高配,价格也实惠了,就买它了。

从10年11月18日到今天,已经一年多的时间了,开了三万多公里了,被电瓶车刮过蹭过,撞过电瓶车(对方主要责任),被该死的中学生的自行车把手靠过。现在已经快麻木了。期间也出现过后备箱锁问题和喇叭问题,但是都好了。这一年多的时间我已经改了很多东西了,除了安全性的没改,舒适配置的基本都改了就差天窗了。

改了哪些配置呢?从4S店出来的时候就加了一万块然后打8.88折升级配置,当时包括真皮坐椅、4S专供宝来DVD导航一体机(卡仕达的)、铝合金轮毂、倒车影像、倒车雷达,现在想想在外面改的话可以省下好多钱啊。因为当时是金秋三月,而且是升级了的晶锐,所以故起名黄金版。现在看来差不多是真正的黄金版了,除了没有天窗、RS仪表、座椅高度调节、座椅加热、4/6座椅比例放倒。不过这些在我看来都是可有可无的东西。当时还买了眼镜盒、后备箱亮条、后排带阻尼的拉手、镀铬中网、防擦条。

出了店之后,下面的改装之路开始了。先是改日行等和仪表灯,后来又换了带透镜的大灯总成并加了氙气大灯,多功能仪表和定速巡航,后视镜加热,后门四喇叭,汽车低音喇叭,白顶贴膜,自己匹配的遥控钥匙。那时候想应该差不多没什么好弄的了,不知道什么时候逛论坛的时候被一个叫kikisi的家伙给毒到了,相信不少朋友都被他毒死了。我就是其中一个“受害者”。沉迷于RS仪表、多功能方向盘和RCD510。终于在昨天,我改了多功能方向盘和RCD510了,RS那个仪表盘不去弄了,想想没什么意思了。多花四千块钱弄个仪表盘不值得啊,我不是富二代啊。在此我抨击下RCD510,不如传说的音质有多好,跟我的卡仕达的比几乎一样,没什么感觉,同样的喇叭同样的音源,而且手写不行,识别率太低,不支持DVD是早就知道的了,立体声看呀需要配模块,导航要配解码器(价格昂贵且效果马马虎虎,特别是蓝牙接电话的时候)。

 

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