车主谈指南者5000KM驾驶心得

自打7月1号西安提车到如今，正好两月，对车不能说全懂，也不能说不懂，这就来谈谈用车感受吧——
优点：1、JEEP——光这几个字母，想必大家都能懂了，是男人就要活出棱角。别的车喜欢的路JEEP不一定喜欢，   
         但是别的车不喜欢的路JEEP一定喜欢。。。。
      2、油耗——提车西安开会的高速上最低达到了8.1个，回到我们这后，陕北的路况有人懂的，走一步一停，       
         和钟表似的，始终保持在12、3或者13、4个，我觉得8错。。。。
      3、视野——车里视野很好，虽然比起我开始看的汉兰达还差点儿意思，但是足矣。。（A柱留的缺点里说）
      4、前脸——不可否认，新指南者类似切诺基的前脸是最大卖点，仁者见仁，我觉得新指的前脸就是大气、  
         稳重，这是大爱。。。。
      5、越野性——我不是越野控，所以对太挑战的路况也没去尝试，简单的减速杠、山路、坑洼什么的绝对没    
         的说，杠杠的，通过角和离去角什么的也给力。。。。
      6、音响——boston的音响一点儿也不含糊，放些个低音炮、dj、英文歌什么的感觉很好。但是作为湖人球 
         迷，哈哈哈哈哈，你懂的
缺点：1、A柱——A柱真是柱啊，一点儿也不含糊，有次撞到一个推西瓜车的大爷，还好速度不快
      2、细节——虽然讲究粗犷，但是一些地方犷的太厉害。木有眼镜盒什么的，中控台木有放手机什么的地
         儿，还有万恶的后排水杯架。好吧，看在你追求粗狂的份儿上，忍了。
      3、喇叭——跟婴儿的尖叫似的，跟小日本的比比也差点味道，好多次我都羞于按喇叭，而且直接晃灯眨眼
         睛，哈哈哈哈
      4、刹车——刹车比起轿车来说反应还是迟钝点，这个倒是越野车的通病，但是尼玛把刹车位置弄那么高，
         我都不能平移着把脚放过去踩，遇到紧急情况了真不知道会耽误事儿不。。。
      5、大灯——日间行车道我不反对，倒是到了晚上，大灯亮度起不来，而且在正前方的侧方还会有一块盲
         区，晚上开车影响视线
  
    还有诸如加速推倍感的问题，好多人说加速肉，我觉得不是，是看你舍得给油门不呀，再说了，我们又不是F1、也不是达喀尔，要那么快提速干嘛使呢。还有车内中控台材质什么的。。。。。呃好歹咱们就花了20多万30万，不必那么吹毛求疵。最后我想感谢下TB网上给我买车配件的江苏的哥们，都做奶爸了还不耽误生意，又是冲豆浆又是晒被子又是给我回话，有谁喜欢我给车弄的配件了，想弄的话找我，我给你一个地址。。。。。这不算太可恶的广告吧，只是答谢~~~
      再说说车牌的事儿，我和媳妇儿是07年7月25号好上的，因此车牌选的比较有现代感，“WE”当属英文
“我们”的意思，725就是一个很重要的纪念日，因此也就不P了，觉得是一件很温馨的事儿，陕K的朋友们路上见到我了也认识一下，我信任你们，你们可别做套牌的事儿啊~~