帝豪EC8/比亚迪F6对比 偷着乐吧

不知不觉间，自主品牌在中型车市场的作为越来越多，通常意义上，中型车代表了各个自主品牌的最高水平，无论是技术上，还是材质和细节做工方面；自主品牌的进步大家都看得到，中国汽车工业的崛起离不开国人的支持，今日推荐比亚迪F6,吉利帝豪EC8.

大气沉稳 成就经典外观

比亚迪F6的外观吸收了国际流行设计元素，同时又继承了中国传统的设计理念，两者融合在一起，使得F6的外形大气沉稳，又不失时尚动感，不仅吸引了众多消费者的眼球，也获得了业界的认可。继获得中国工业设计外观金奖后，比亚迪F6在今年10月15日又荣获了第十二届中国外观设计优秀奖，说明了其外观设计的成功。

超高配置 带来超值享受

作为冲击中高级市场的重量级车型，比亚迪F6黄金版在配置上精益求精。近日到店的2.0L CVT尊享型就配备了无级变速箱，通过与发动机的完美匹配，实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击，增强了驾乘的稳定性和舒适性。

此外F6黄金版配备的倒车雷达、三色显距倒车影像监视系统、防静电鲨鱼鳍天线、多功能豪华方向盘、双层双模电动天窗、双温区独立控制自动空调、中文八方向显示防眩目内后视镜、NAVI语音导航系统等众多高端配置，更显高档、舒适，带给消费者舒适、尊贵的驾乘体验。

在安全配置上，比亚迪F6黄金版也是追求完美。F6黄金版应用了CAN-BUS总线技术，配置了ABS+EBD、四轮盘式制动、双安全气囊、三段式溃缩吸能转向柱、LED高位刹车灯等安全设备，除此之外，F6黄金版还采用了3H高刚性车身结构，加上整体冲压侧围以及车门内置防侧撞保护杆，全方位抵挡来自外界的撞击，带给消费者更多的安全保障。

厂家最看重的正是F6黄金版CVT给消费者带来的这种情绪上的顺畅体验，其配备的BYD483QB发动机，最大功率达到103kw，最大扭矩可达186N.m。升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑是其突出的特点，真正实现了“2.0L的动力，1.6L的油耗”。 CVT无级变速，同时实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击等畅快驾控感受，又融合了MT的动力性经济性和AT的便利性。尤其在城市道路驾驶时，与装有自动变速器的车型相比，比亚迪F6黄金版CVT的百公里油耗要低10%以上。

编辑点评：

如果您十分在意价格和空间，对做工和品质的容忍度比较高，那么强烈建议您选择比亚迪F6，毕竟是自主品牌，且不到10万就能拥有一款大空间+高配置+2.0L排量的中型车，实在是不可多得。除此以外，强烈建议您到网上或者4S店听取一下购车后的用户反馈。