车友经验之谈，关于荣威550与科鲁兹的对比

关于荣威550与科鲁兹的对比，很多网友都在询问，今天以我的亲身使用经验对比下这两款车。

我自己开荣威550，重庆市区10升左右，车比较重所以荣威发动机起步有点吃力，内饰不错，配置在同等价位中绝对是罕见的，高速170-180仍然相当稳健，底盘非常不错比但是差PQ35一点不是真真正正的副车架（遗憾，不过科鲁兹相对国外版底盘也很偷工减料啊），而且底盘太低，不适应重庆路况。

我妹夫开科鲁兹，油耗率比我高点，都是自动（自认技术不错，有4年驾龄前一部车卖掉后买的荣威，加之重庆开车实在太锻炼人了），车还是很不错的，发动机没有数字上写得那么神奇但起步确实比荣威轻松，而且变速箱确实要高出荣威一些，但相对荣威内饰差点，车比荣威小点，当然价格也低点。当然我最不喜欢就是他的大灯，H4的，只有低端日本车和部分国产车才采用。（当然有人站出来说丰田SUV也是H4,反问你去比较下国外同款SUV用得什么灯，氙气大灯啊，鄙视小日本）

这两个车就向楼上的说，选哪个都不后悔。你又不是开赛车何必这么讲究了，喜欢哪个就买哪个。其实价格这东西我看除了日本车虚高基本还是都能反映真实情况，比如荣威三年8万公里保修，而科鲁兹比荣威便宜但只有两年6万公里，你考虑两年之后那一年的维修费也不是小数字，其实差不多，不管怎么说6万公里之后要换的东西还是非常多的，我前一部车修车修出经验来了。

以上内容因为个人原因更偏向于荣威，希望不影响你的判断。最后说一句，能把科鲁兹的变速箱和发动机装到荣威上就完美了，不过买车不是只买一个发动机和变速箱吧。