车友谈：荣威550和科鲁兹的对比

荣威550从08年上市就开始关注，当时因为小毛病不断不敢下手。科鲁兹一出现就转而疯狂的研究它，09年年底决定下手，揣着定金去4S店，当然先要看车。当时对它也是相当溺爱，许多缺点都可以忽略，比如：织布座椅和中控，板车悬挂，不是太满意的铸铁缸体，爆震。尤其是悬挂，那会网上的几起断轴案都没敢和老婆讲。

到了4s店兴奋的不行，一按引擎盖居然也是“吸能”的就有点不大爽，小舅子一屁股坐到后座上居然直接斜了，老婆叨叨叨从驾驶座出来一直嘀咕“前面脏了怎么办哦”。然后要求试驾，4s说没车，那不试驾当然不能买，只能悻悻的回去。幸好堂哥的车先拿到了，跑去蹭开一把，路上顺便问了下他开车感受：灯不亮，动力不行，后排颠的厉害。杯具的是老婆在后排体验，还找了段工地路开开。结果就是老婆直接以十字车标否决，去了荣威4s店。

近一年多时间还是会偶尔开开科鲁兹无形的比较下。都是1.8l

1.550的隔音比科鲁兹差太多，虽然科鲁兹加速也咆哮。

2.加速上0到65动力输出550强于科鲁兹，他说很奇怪，应该是反的。我们换着开也是。

3.油耗550比科鲁兹大，但他长时间底转速，有点积碳了。

4.空间550比科鲁兹大。

5.倒车雷达的声音科鲁兹好听，也要灵敏些。

6.内饰用料550好些，但感觉布局空间利用上不如科鲁兹。

所以个人觉得要买科鲁兹一定要买1.6T，毕竟悬挂也有加强。