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帝豪EC7内饰采用上深下浅的风格设计,四幅方向盘外部包裹的真皮手感一般,中央塑料部分有些松散并且位移量稍大。另外方向盘不具备多功能按键,对于高配车复杂的中控功能来说,行车操作很不方便。
悦动内饰提供深色与浅色两种风格,中控台上下双色纹路面板过度自然,按键集中、布置合理,再配以蓝色背光显示屏,使整体光线柔和清晰、一目了然。真皮包裹的3辐方向盘手感不错,起到了足够防滑作用,各种按键虽然手感一般,但在实际使用中较为方便。
帝豪EC7仪表台采用红色指针、蓝色背景、白色刻度具有较为炫丽的现实效果,而且中央显示屏具有多种信息显示功能,比如:剩余行驶公里、车门开启提示等功能,相比之下北京现代悦动的三圆式仪表盘就显得较为朴实。
在配置方面,帝豪EC7的多媒体系统与大众系列的高度相仿,高分辨率显示器、类似的操作功能以及导航地图的样式都和大众系列如出一辙。在自主品牌上见到这样的装备还是很让人欣喜的,只是日常操作反映稍显慢,而且在夜间模式下液晶屏的亮度也很高,不够人性化。