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马自达3 2.0mt和at大PK,即手动档和自动档谁更具优势?随着私家车的逐渐普及,我们选择的家用车是自动档的好或是手动档的好?针对这样的问题,有必要对自动档和手动档进行全面的比较,以从不同层面真正认识和了解两种操作系统的差异,从而在购买和使用私家车时有一个明确的认识。
借用PK这个时尚的词汇,我们来PK一下自动档和手动档。
一、结构和发展趋势PK
手动档的变速机构是利用离合器、变速器拨杆和差速齿轮,在人力的作用下,实现变速操作的;自动档一般采用液力驱动或差速钢带在电脑设定的模式下自动变速操作。这种由简单到复杂的结构变化是科技进步在汽车上的表现,也是世界汽车发展的方向和趋势,纵观世界发达国家汽车发展状况,自动档车的比重占到了70以上,说明了自动档是汽车进步的必然。
二、价格和维修费用PK
手动档的变速机构结构简单,制造、维修方便且费用较低;自动档变速机构结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。但在实际使用中,由于自动档的变速机构人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况自动档只需要定期(37000公里)更换变速箱油就行了;而手动档变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动档的维修次数和成本也并不低。