大众将投产NMS 新领驭亦将停产

PASSAT新领驭的口碑值从上周的1080点升至本周的1176点，提高8%，排名相比上周上升3位，位居中大型口碑车型榜第15名。本周新领驭的口碑美誉度走势呈现上升趋势，在发帖率方面，正负面帖略有提高，中性帖有所下降。

近日获悉，大众专门针对中国和北美市场设计的NMS车型设计已经结束，并将于2011年上半年面市，继而2012年新领驭也将停产。据悉，NMS在美国的售价为2万美元左右，有业内人士分析，其在中国的市场售价预计和目前的新领驭相当。

据了解，新领驭上市3年便将结束寿命，其主要原因可能是作为过渡产品的使命已经完成。加之受产能所限，而配置方面相对新上市的NMS而言毫无优势，因此为了避免产品重叠带来负面影响，只能牺牲掉新领驭为NMS让道。

时至今日，帕萨特已经成为一个标杆，它在中级车领驭的美誉度和影响力是其他品牌所不能替代的，因此NMS依然会沿用帕萨特之名。山东济南车友“车不知”表示，名字只是个效应，性能和质量才是关键。