低调的高雅 进口大众新辉腾GP3上市

虽然在性能方面辉腾与奥迪A8L不相上下，但大众深入民心的平民品牌形象，却让辉腾自2003年上市以来一直处于市场的边缘地带。因为销量低迷而退出美国市场，更是让不少人对这款来自大众的顶级豪华车产生严重的质疑。来自大众集团公布的销售数据显示，2009年辉腾的全球销量仅为4500辆，这其中有1400辆来自中国市场。超过30%的销量贡献，也让中国成为辉腾最大的市场，而这或许也是它选择在中国首发的重要原因。充分体现了辉腾车型对中国市场的高度重视，更重要的是大众汽车对中国市场的高度重视。

新辉腾外观的主要变化主要集中在前脸，全新设计的前脸已经摆脱了现款辉腾那种低调的风格，改变后显得更加时尚、前卫而且不失大气的风格，整个前脸给人的视觉冲击感也更为强烈。全新设计的大灯可谓是“点睛之笔”，见棱见角的前大灯增强了视觉冲击感，令新辉腾的目光也更加锐利。点缀着这套标配双氙气大灯的是时下流行的日间行车LED灯，行车也将会更加安全。全新的一体式镀铬格栅直接与前大灯相连，简洁而时尚。而像这样连贯式的设计同样用在了全新设计的雾灯上，两个不规则四边形镀铬镶边雾灯以一根镀铬装饰条连贯，这是前脸不可或缺的动感元素。

相对于车头的全新设计，新辉腾的车尾则保留了老款大部分的设计元素，只是尾灯采用了LED技术，组成了一个“M”的造型。此外在后保险杠、侧裙下沿、外后视镜转向灯等处也采用了新的设计元素。总的来说，新辉腾的外观增添了几分时尚感，并且不再像之前那么低调，显得大气了许多。

这款新车采用了大量创新的技术，包括新型制动系统、首次应用于豪华轿车的动态照明辅助系统(利用摄像头动态调节远光灯)以及可以根据需求将在线数据集成到地图显示界面的导航系统。另外，用户还可以选装前摄像头，这能够“看见”交通标识，限速标志可以在仪表盘和中控台上的中央触摸屏上显示。全新的RNS810系统配备8英寸触摸显示屏，该显示屏将空调系统和多媒体控制系统操控功能集于一身。它还首次利用带有30G硬盘的RNS 810收音导航系统提供在线谷歌地图服务。

另外，新辉腾全系车型标配全驱和空气减震系统。此外，动态车灯辅助（利用摄像头动态调节远光灯）、ACC（自动车距调节）、前端辅助（区域检测系统）和侧向辅助（变道辅助）等电子辅助系统，也可以选装。

新辉腾有两种轴距的车型，进口到中国销售的是加长版，车身尺寸为长5175×宽1903×高1450mm，轴距3001mm，后排又有三座或两个独立座椅，让消费者有充分的选择空间。

新辉腾的动力系统有三款汽油发动机供选择：入门级V6发动机最大功率206kW（280马力）/6250rpm，峰值扭矩370N·m/3500rpm；V8发动机最大功率246kW（335马力）/6500rpm，峰值扭矩430N·m/3500rpm；W12发动机，最大功率331kW（450马力）/6050rpm，峰值扭矩560N·m/2750-5000rpm。其中V6和V8发动机配备6挡手自一体变速器，W12发动机配备5挡手自一体变速器。

作为一款豪华车，新辉腾的主要对手有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8和雷克萨斯LS，虽然辉腾在用料、做工等方面并不比对手差，但是其品牌的认知度却要低得多，老款辉腾被人戏称为“大号帕萨特”就是最直接的体现。现在，新辉腾在外观方面所做的改进，让它豪华车的身份得到了更好的展示，也对提升自身品牌的认知度有一定帮助，再加上新科技的运用，相信这款更加时尚的低调豪华车未来会得到中国消费者认可的。