Jeep牧马人自燃问题频发 频见报端质量遭质疑

近日，有媒体刊文报道了Jeep牧马人的自燃问题，据媒体报道，Jeep牧马人在国内频频发生自燃事故，据统计烧毁的车辆不计其数。媒体消息显示，Jeep牧马人不光在国内自燃问题多，在克莱斯勒的故乡美国，自燃问题也不少。那么到底是Jeep牧马人汽车的质量问题还是其他原因呢?媒体报道中列举了很有关对多克莱斯勒公司的质疑。

Jeep牧马人的自燃问题在国内频见报端，烧毁的车辆不计其数。曾经有网友指出国内自燃频发问题在于国人的用车习惯，不懂得维护车辆、正确驾驶，在国外就没有这样的情况发生。但根据调查，这种说法，站不住脚!在克莱斯勒的故乡美国，这家外表光鲜的公司的产品似乎烧的也挺旺。

Jeep牧马人自燃事故频发“我之前经常开福特的皮卡，买了道奇皮卡之后我发现这辆车上的问题比我之前开过的所有车的问题加起来都要多”、“克莱斯勒影响了很多人的正常生活，甚至因为它失去了生命，我真是要好好谢谢克莱斯勒”、“克莱斯勒应该重新设计所有汽车，或者直接关闭”、“克莱斯勒从来不会承认错误，指责车主对他们来说更容易!”......在言论自由的美国，网上充斥着各种声讨克莱斯勒的声音。甚至某些主流网站给出了“10个不买克莱斯勒公司汽车的理由”。

Jeep牧马人自燃事故频发
　　1、克莱斯勒从不尊重法院裁决，再被要求进行召回时表现的非常目中无人，而且通常这些召回都是涉及安全问题的。甚至克莱斯勒经常利用政治影响力拒绝为车主处理已经被曝光的普遍性问题。试想连政府法令都不尊重的公司能尊重车主么?

2、克莱斯勒经常销毁视频证据，利用强大的人脉关系隐瞒车祸报告，左右网络言论。

3、代理商说克莱斯勒给他们施压，要求他们给保修期的车辆使用低质量的配件，简单修理，有时候甚至根本不修理。他们的方针是：“带来麻烦的车主是有罪的”。

4、在毫不让人惊讶的被戴姆勒以少于最初价格的25%的低价卖给一家投资公司之后，克莱斯勒开始缩减成本，事实上他们的质量已经是全美最差了，他们喊出了新的口号：“全新的克莱斯勒”，这点没有撒谎，他们确实变了，根据最近对全美车主的调查显示，他们的质量变得更差了。

5、克莱斯勒曾经卖给田纳西州一个警察局一批车，之后这批警车居然出现刹车系统着火的事故，克莱斯勒派出的技术人员拒绝承认质量问题，甚至责怪警察局用车不当。对警察都是这种态度，想想他们对车主会是什么样吧。