当前词条:两门版牧马人卢比肯来源:网上车市网友或论坛
从严格意义上来说,卢比肯小道就不是一条道,因为这条道上布满了形态各异的石头,小的似卵,大的如山,不禁让人想起那首著名的古诗——蜀道难。而对于牧马人Rubicon来说,却能化繁为简,改天换地。
这是我参加过最艰难的试车!直到晚上9点多,我们还没有到达营地,而且前方不是一马平川,而是乱石丛生的卢比肯小道,车队只能以低于每小时3公里的速度在黑暗中前行。
试车之前,我已经做过功课,知道这条小道不会顺利。尽管它的长度只有大约35公里,但由于位于旧金山以东大约300公里的洛基山脉中,这条路上几乎全是石头,而且大小不一,大的几乎整个山头就是一块,小的就是一堆堆的碎石。这些非常规尺寸的还都好对付,最难的就是和车身尺寸差不多的石头,必须付出耐心和技巧才能通过。驾驶牧马人卢比肯车型穿越卢比肯小道,就是在与石头做游戏,有的要爬过去,有的要切过去,有的要绕过去,还有的要钻过去,总之就是要打败路上所有的敌人,最终到达胜利的彼岸。
我的武器是一辆2012款的牧马人Rubicon,传统的吉普墨绿色,双门,短轴,敞篷版,手动挡,几乎所有JEEP经典元素都被我占全了。而且2012款采用了最新的3.6升V6发动机替代了原来的3.8升V6发动机,技术上提升了很多,284马力和347牛·米明显领先上一代,而且整体的动力输出曲线、平顺性和油耗都明显优化,这是一台更加精细的欧式发动机,抛开了美国式的粗糙。
我们的行程最初还是很顺利。大约中午前后,在经过了一段公路试车后,我们到达了卢比肯小道的最南端,开始了这段不平凡的旅程。最初的几公里相对比较容易,碎石路和上下坡对于牧马人来说易于反掌,有时甚至可以挂上高速四驱的二挡,我们当时以为这就是卢比肯的全部了。可是随着路程的深入,难度在不断增加,V形沟,巨石阵,大角度的侧坡都必须小心翼翼地通过,我之前见过很多类似的障碍都是人工的,而这里所有障碍都是拜上天所赐,所以这里才能成为越野者的天堂和圣地。