尽享美式饕餮大餐 试驾别克Enclave昂科雷

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想象一下每日出没在星城长沙的钢筋森林里,在会议、谈判、聚会、酒会等各类商务活动中游刃有余的人士,会否感觉到一丝的疲累?于是驶离繁忙和喧嚣,投身高尔夫球场的一片青山绿水中,或到湘江畔边上远眺伶仃洋,不失为最好的放松方式。轻松惬意的生活不过如此。

此时此刻,我正享受着这样的路线,体验着纯正的精英生活,这一切都多亏了座下这辆全身上下渗透着原滋原味地道美国风情的别克SUV。是的,你没有听错,别克首款进口豪华SUV——国内豪华级SUV俱乐部的最新成员——远渡重洋而来的它将肩负挑战欧洲和日本对手的重任,以最现代的方式诠释美国豪华SUV的新思路,带给成功人士新的生活选择。那么,它将凭借什么样的过人优势傲视群雄呢?

 颠覆传统美式风格

其实早在2006年,别克Enclave昂科雷就以概念车的身份亮相底特律国际车展,获得如潮好评。于是不出所料通用汽车随即开始筹备昂科雷的量产工作,而出乎所有人意料的是,量产版昂科雷竟然原滋原味地保留了概念车上绝大多数的设计元素,成为让人回味无穷的设计精品。传统的美式豪华车的大气和奢华气质用更加现代的手法得到重新演绎,造就了这一经典车型

虽然别克没有将Enclave昂科雷定位为全尺寸SUV,但5118mm的车长和3020mm的轴距造就其恢宏的气魄,令豪迈之美不彰自显。但是体型“大”,并不意味着笨拙和呆板,相反,它将别克的经典设计与时代审美趋向完美融合,打造出令人惊叹的动感、流畅现代外观。一气呵成的曲线从车头开始飘扬,如同悦耳的音符跳跃在流线型的车身面板上,演奏出属于昂科雷独有的从容气度。

以往美国SUV“粗犷”的形象也在昂科雷上难觅踪迹,因为它用精妙细致的细节处理,诠释出别克品牌科技、高档的气质。不论是迷人的蓝色HID高亮度氙气大灯,镶嵌别克三盾徽章的饱满立体直瀑镀铬格栅,三维镀铬立体晶钻尾灯组设计,还是发动机舱盖两侧经典的别克V字形镀铬舷窗,以及19寸7辐高亮镀铬全铝轮圈,这种现代和经典的完美融合彰显出别克品牌的品位和现代感,也照射出这款别克旗舰的典雅奢华气息。用同行的话来说,观看别克Enclave昂科雷在路上飞驰时,总能感受它闪耀的光芒,而这正无疑是其成功的造型设计所具备的独特价值。

树立崭新豪华享受

真正震撼我们的并非仅仅是昂科雷的外观,而是坐在车内任何一个座位上能感受到的极致享受。从最直接的视觉和触觉来说吧,昂科雷内部多处采用了镀铬处理,混搭触手可及的高档木纹装饰和黑色或灰色高档皮质内饰,增添了无尽的尊贵气质。符合人体工程学原理设计的环围式中控台与低垂炮筒式仪表组合,兼顾了视觉设计的美感与功能的便捷。其他精美配备就无须一一点名表扬了,包括多功能桃木方向盘、蒂凡尼式雅致石英钟、冰蓝环绕LED灯光等等。这辆车每处细节都精心采用了顶级材质,将传统手工制造元素与现代设计语言完美结合,彰显独具一格的典雅气韵和时尚品位格调,而这正是在上世纪70年代辉煌一时的别克品牌最擅长的领地。当我们老带着挑剔的眼光批评美国车缺乏品质感的时候,亲身体验一回昂科雷恰恰能够提醒我们需要彻底抛开成见,用全新的视野去感受这辆别克的新旗舰,同时它宣告了美式豪华风情的重新回归和全新升华。

许多SUV号称能轻松容纳7人,但是真正让你轻松携带6至7位亲朋好友出游的却还是昂科雷。天生的好身材决定了它可以拥有天然的优秀空间,而且虽说体形魁梧,但480mm的座椅高度却使得进出变得轻松自如。我最喜欢采用“灵巧滑动式”技术折叠和滑动的第二排座椅,因为它让宽敞的第三排座椅能更加方便地“笑纳”贵宾。同时第二排“老板椅”还带有中央储物柜和独立三区空调和娱乐控制系统,抬头即可欣赏置顶8英寸DVD高清视频,闭眼还能细品BOSE 5.1声道环绕音响的完美效果,处处都有自己的专属舒适享受。而对于那些看中SUV行李空间的买家而言,昂科雷再次体现出身价:第三排座椅后具有657L的宽大储物空间,只需放倒第二、三排座椅,瞬间即可扩容为3290L超大承载空间。

讨好人的玩意还有许多。例如RES远程发动机启动功能不仅能启动空调系统,更可远程启动座椅加热、后视镜加热和后窗除霜器,令昂科雷在任何气候环境下蓄势待发。跟车的摄影师老是赞叹的双天窗设计也的确显得独一无二,“要是能再大一点就好了……”,人的欲望果然是无限的。

看来在“豪华SUV”的字典里头,应该再加上这么一行脚注:用一流的材质装饰完美的超大空间,用奢华的科技配置放松你所有神经,再以灵活实用的人性化细节设计为驾乘者提供最高级的贵宾礼遇。

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