五座更实用！试驾一汽大众CC 1.8T

前言：毫无疑问一汽大众CC是当前中国车市的一款热门车型，俊朗迷人的外形，TSI+DSG的动力组合以及不时传出的加价购车新闻，都领CC这款车保持着超高的热度和关注度。而这一趋势很可能将愈演愈烈，原因就是更加实用与低价的1.8TSI车型的正式上市，就让我们从一汽大众所举办的一次简单的试驾体验活动上来一探新车究竟。

CC的外观设计无疑是车迷热捧的最主要原因，流畅的线条与硬朗运动风格的完美结合令CC广受好评，表现在销量上就是各地出现的不同程度的加价提车。所以一汽大众新推出的1.8TSI CC几乎没有对外观进行任何改动。

全新1.8TSI CC共有两种基本车型（1.8TSI尊贵导航型不算在内），售价分别为25.38万元与26.38万元，装备了1.8涡轮增压缸内直喷发动机与7速DSG双离合变速箱。这一售价再次大幅度的拉低了CC的价格门槛，正式令CC进入主流B级车战场，而五座的设计相信正是为了向畅销的日系B级车发动攻势。

 能够辨认出的1.8TSI车型在外观方面的变化似乎只有尾部徽标的不同。2.0车型中“TSI”字面均为红色，而1.8则只有“SI”为红色，“T”为银色。除此之外上市的销售的1.8车型还配备了后排深色玻璃，而由于是试装车的缘故本次试驾的车辆未装备深色玻璃。

作为CC车系的入门车型，1.8TSI尊贵型并未配备天窗，除此之外众多细节配备均得以保留。灯光，车身四周雷达等配置并未出现缩水，由此可以看出一汽大众主推1.8TSI CC的决心，以较为厚道的配置来向下吸纳更多消费者。