当前词条:大众cc 1.8t来源:网上车市网友或论坛
作为“大众最漂亮的汽车”的大众CC,一经发布便立刻受到如山倒的赞美。在前期国产的2.0T车型成功打下江山之后,后续的1.8T车型也终于上市,进一步巩固市场地位。本次共上市了两款1.8T车型,其中尊贵型售价25.38万元,豪华型售价26.38万元,在进一步将车系售价区间下探的同时,新增的五座版后排座椅也更适合国内市场的需求。
2011款 大众CC 1.8T 价格表
型号 售价(万元)
大众CC 尊贵型 25.38
大众CC 豪华型 26.38
新车在外观方面与之前的2.0T车型没有什么区别,低矮的车身,曼妙的曲线,是它征服消费者的强力武器。相许很多人第一次见到CC时都不敢相信,一向一板一眼的大众竟然带来了一辆如此优美的中型车。整车线条刚进有力,不过这并不是在勾勒一辆肌肉车,而是如优美的旋律一样在塑造柔美时尚的风格。经过腰线的过度,将这股柔美传递至车尾。如蝴蝶般造型的尾灯是CC的独特标志,夜晚点亮时有着很高的识别度。
对于本次上市的1.8T车型来说,内饰才是最受关注的地方。此前的2.0T车型使用了更原汁原味的2+2式座椅设计,而1.8T的五座设计则更加符合国内的消费需求。不过不难看出,中间新加的坐垫在造型方面较两侧座来说明显不受重视,平时坐个儿童可能还好,坐成年人的话应该不怎么舒服。在前排方面,2.0T车型在空调出风口、门把手、挡把底座等处的镀铬亮片更换成了哑光材质,质感也很不错。另外,换挡手柄也由原来的T型球头换成了类似高尔夫GTI的规格,突出了运动气息。
2011款 大众CC 1.8T技术参数
参数 尊贵型 豪华型
长/宽/高/轴距(mm) 4799/1855/1417/2712
行李箱容积(L) 532
油箱容积(L) 70
整备质量(kg) 1535
轮胎规格 235/45 R17
发动机排量(L) 1798
额定功率(Kw/rpm) 118/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 250/1500-4200
变速器 7速DSG
综合油耗(L/100km) 7.8
悬架系统 前:麦弗逊独立悬架 后:四连杆独立悬架
转向系统 EPS电动随速助力转向
制动系统 前:通风盘式 后:盘式
排放标准 国四带OBD
在动力方面,一汽大众第一次使用了1.8TSI+7速DSG的组合方案。面对当今国内不断飙升的油价形势,7速双离合变速器的使用必然将进一步降低燃油消耗,对于务实的消费者绝对是好消息。这台1.8升涡轮增压发动机大家同样非常熟悉了,最大功率118kw/rpm,峰值扭矩250Nm/1500-4200rpm。值得一提的是,在1500转/分钟即可迸发出最大扭矩的表现,使其非常适合在城市中使用。
配置方面,1.8T车型的尊贵型和豪华型与2.0T车型的尊贵型和豪华型配置完全相同。之前我们也做过CC 2.0T车型的完全导购,大家可以作为参考。下文我们将简单来对比一下1.8T的这两款车型。
虽然是新的入门车型,不过尊贵版的配置确实不低,这也得益于国产后的成本降低使其更具性价比。首先在安全配置方面,全系标配了ABS+EBD、ASR驱动防滑控制系统、ESP电子稳定系统、胎压监测、前排正面和侧面安全气囊,为充分发挥运动性能提供了必要的安全保障。此外自动驻车功能、定速巡航也为行车提供了不小方便。
在舒适便利配置方面,尊贵版配备Vienna皮质运动座椅,驾驶席可8向电动调节加4向腰部调节,副驾驶席可以6向手动调节加2向腰部调节,并且前排具备加热功能。带粉尘过滤功能的双区自动空调可以提供清新的空气;6.5寸触摸液晶屏、6碟CD机、8喇叭高保真扬声器可以带来不错的音乐享受。
一汽大众CC 1.8T车型
豪华型
豪华型增加配置
全景天窗带遮阳帘 副驾驶席座椅电动12向调节
深色隐私玻璃 驾驶席座椅/后视镜记忆功能
优雅棕色内饰 带“CC”标识的金属迎宾踏板
贯穿式头部气帘 蓝牙电话系统
无钥匙进入/一键启动 USB/ipod接入口
售价比尊贵型多了1万元,外观上最明显的区别是增加全景天窗,可以带来敞亮的视觉感受。内饰方面副驾驶座椅升级为电动12向可调(8向座椅+4向腰部),同时前排座椅加入了记忆功能。安全配置上增加了贯穿式头部气帘。在娱乐方面,豪华型加入了蓝牙电话系统,并且可通过该系统进行无线音乐传输;增加了USB和ipod接入口,这些都更加方便乘客欣赏自己存储设备里的音乐。此外,豪华版还增添了无钥匙进入和一键启动按钮,令进出车门和启动车辆更加方便、潇洒。
通过后上市的这两款1.8T车型可以看出,官方对于他们的定位也只是对于动力的降低,配置与2.0T车型是对应相同的。思路很明确,针对的是那些喜欢CC外观,但又不需要过于强劲动力的车主。 两者1万元的差价也不是很多,因此,最终购买哪辆对于消费者来说应该不难做出选择。
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