曝光宝马7系变速箱问题

我于09年5月份买了一辆09款宝马740轿车。2011年1月下旬车辆在行驶的过程中突然出现故障警告，自动减速，加油不上，然后把车停在路边熄火休息了一会，再发动，现象又消失了。

由于当时是农历年底，事情比较多，也没再意。2011年2月份发现变速箱进档抖动，减速减档的时候有很大的冲击。于2月11日送去长沙宝悦宝马4S店维修，至今为了这个故障已经修理了多次。其中多次删除波箱适应值并编程，检查波箱油，更换增压减压电磁阀等，至今未解决故障。五月份又送修两次，最后一次是6月15号送修，18号接到服务顾问通知要更换变速箱，并被告知需要承担的费用和变速箱中国仓库有，但由于是大件不能发航空，可能会要到下个星期三或星期四到。　　

当时我提出既然变速箱还要几天才到，我先拿车开，等变速箱到了再来换，服务顾问很关心的告知如有另外车开，最好这个宝马就放在他们店里，变速箱有故障毕竟还是有危险。中间只隔了一天，6月20号接到服务顾问的电话通知，突然变成他们认为车辆从来就没有故障，变速箱不用换了，所有问题都是可接受范围之内。　　

当天和22号我不只一次向宝马中国4008006666投诉，答复会让宝悦4S店工作人员和我联系，至今没有任何人员和我联系！24号找到宝悦4S店售后服务部经理王旭辉先生，希望问题能得到解决。得到的答复是他们宝马从来没认为车辆有任何问题，既然没有问题何来解决呢！　　怎

么会出现这种情况，本人百思不得其解，查看了网络关于宝马7系的一些新闻报道后，或许找到了一些答案，搜索--宝马7系变速箱，浙江在线和浙江电视台分别于2011年5月27日和29日专门对宝马7系变速箱问题做了专题节目，收看到节目后，很多观众打电话给电视台反映都遇到同样情况。现在大家一片呼声--变速箱问题是不是宝马7系的通病？此事已经引起宝马中国的重视。　　

是因为宝马中国为了说明这不是个通病，减低涉及更换变速箱问题的车辆占的比率，采取什么样的行政命令给全国经销商，还是因为宝悦4S店售后维修部门有什么问题，我们就不得而知了！