当前百科：君威百科新君威安全性 共17篇

深度解析新君威安全性

新君威在安全装备方面有胎压显示、电子稳定系统、前气囊和侧气囊等安全装备。很多人都知道，在备受关注的2010年北京车展上，C-NCAP管理中心发布了2010年首批测试的9款车型的评价结果，这是C-NCAP执行2009年版管理规则的首次评价结果发布。相比2006年版管理规则，新规则更 [阅读全文]

止于至善——新君威安全性深入解析

在备受关注的2010年北京车展上，C-NCAP管理中心发布了2010年首批测试的9款车型的评价结果，这是C-NCAP执行2009年版管理规则的首次评价结果发布。相比2006年版管理规则，新规则更加严格 [阅读全文]

新君威/新凯美瑞对比：配置及安全篇

两款车均配置了氙气大灯不过新君威相比新凯美瑞还多了日间行车灯这项潮流的配置，并且在后视镜与雨刷的配置中也凸显了优势，相比之下凯美瑞则没有如此便利的人性化功能，不过对于后排乘客的照顾则相对比较到位，后风 [阅读全文]

车友感受新君威安全性

新君威的安全提示做得非常好，主要表现在以下几点。 1.当开车时没戴安全，发出嘀嘀的响声，提醒乘客。 2.设定了最高速度警报时，超速时也会提示。 3.当你停车时，没取走车内锁匙时，关门 [阅读全文]

别克新一代君威引领汽车安全设计潮流

高安全性是别克产品的传统优势，新一代君威更以尖端科技全副武装，通过周密设计并采用领先工艺，为驾乘者提供全球先进的360度全方位安全保护，全面满足要求最严格的欧洲、北美安全碰撞五星标准，在国内中高档车市 [阅读全文]

新君威的安全性就是好

一个新交付的车主，被里三层外三层地围在那被人狂拍，还以为是明星呢，一看又不像啊，就是个普通男子。拉过一个工作人员一打听，那人笑着说，你不知道是吧，这哥们可NB了，上个月开新君威干翻了一辆土方车！ [阅读全文]

要运动更要安全 拆解测量新君威防撞梁

上海通用别克新君威自2月份上市以来虽然销量有些放缓，不过在全国各地区的关注指数还是呈上升的趋势。这款开发与设计都是由通用欧洲设计及工程开发中心领衔，包括泛亚在内的通用全球团队共同合作完成的全球车型，它 [阅读全文]

安全性有信心 别克新君威分析

安全性分析：拥有超越同级标准的车辆辅助电子安全系统配备和16英寸大型刹车碟。车身大量采用屈服强度高达1250 MPa超高强度合金钢材和高张力钢材，全车焊接点比同级车多出35%以上，造就了高达20800 [阅读全文]

新君威安全性没话说

上海通用旗下的别克新君威，在很多消费者眼中虽然看似一款美国车，但其原型车实际上为欧宝Insignia。因此，新君威带有很纯正的欧洲血统，安全性上也一定不会打折，C-NCAP给出的49.7分，5星 [阅读全文]

新君威的安全性很高，整车是全激光焊接的吗？

网友dgfdg666说：是的，君威主车架是激光焊接的，最明显就是顶部没有密封胶条，这是激光焊接车的特征之一。安全性完全可以放心的。新君威后防撞钢梁是同级车里最后的4.5mm，看不见的地方用料都这么足。 [阅读全文]

别克新君威和东风雪铁龙C5相比，哪个安全性好些？

网友SFSD说：当然是新君威的安全性好，C5的底盘很好，但是也不是广告里面吹的那么神呼奇神， 要说动态舒适的典范还是皇冠，C5的优点就是省油 ，后期保养比较便宜， 使用成本相比新君威要低很多，大家都知 [阅读全文]

止于至善——新君威安全性深入解析（图）

上海通用新君威(SGM7205ATA)是按2009年版C-NCAP管理规则测试的第一款车，最终该车以49.7分的高分获得5星级评价，仅差0.3分就可获得5+星级的最高评价。涅槃重生的新通用视上海 [阅读全文]

车友谈新君威安全性就是好

新君威安全性就是好，一个新交付的车主，被里三层外三层地围在那被人狂拍，还以为是明星呢，一看又不像啊，就是个普通男子。拉过一个工作人员一打听，那人笑着说，你不知道是吧，这哥们可NB了，上个月开新君威干翻 [阅读全文]

谈谈新君威安全性

新君威安全性就是好啊，我的是流银2.4旗舰版顶配黑内，今天把车开出去逛了一圈，回头率挺高的，在路上旁边总有一些人转过来看。哈哈。好骄傲！ 新君威的安全提示做得非常好，主要表现在以下几点。 1.当开车 [阅读全文]

全面解析新君威2.4安全性

新君威的安全装备可谓齐全，其中最值得称道的是电子保护系统一视同仁，包括ESC电子稳定系统和胎压检测系统。低配版的轮圈直径也达17寸，可想而知全系的动态主动安全性都有保证。侧气囊只有两款高配车型才配备。 [阅读全文]