1.6MT铂金灰世嘉三厢购车-行车作业

一、购车篇
2010年4月份拿到驾照，决定5月份把车搞定。原想是弄辆自动档的，跟一位朋友上路三次后，自信心澎涨，手动档也很容易上手嘛，在几个汽车网站研究众多贴子和资料后发现同类型号车AT比MT油耗高10--20%，当既决定购手动档了。虽说咱是新手，但也可以享受下驾驶乐趣啊，嘿嘿。

经朋友推荐和自已研究及经济能力，初步锁定科鲁兹、三厢世嘉、标致408、新宝来、凯越、蓝瑟翼神。5月份开始到以上几种车的4S店去转悠。第一站一汽大众4S店，进大厅就瞧到一辆红色的1.6AT新宝来，很漂亮，一位工作人员上来询问购车意向和介绍，这位姓胡的小伙子态度很不错，聊了半天，除了后车灯的样子我不太满意外，这车总体来说还是很不错，打开车盖瞧发动机的时候心里咯登了一下，是8气门的老发动机。

转到边上的高6，眼睛一亮，好东东啊，摸了半天车子问过配置和价钱后在心里告诉自已，高6咱买不起，留下电话保持联系走人。第二站上海通用别克4S店，进去转了半天没人理，叫了一位工作人员过来后询问凯越的配置，没说几句，这位工作人员来了句10W的车还能有什么配置，话是没错，老子心里不爽了，看了他一眼说了句谢谢，闪人。第三站雪佛来4S店，科鲁兹很漂亮，和接待的工作人员仔细的问清了配置和价钱后，发现科鲁兹的配置不太厚道，标配后轮是鼓刹，防雾灯好像不是前后都有，轮鼓是钢圈，别的咱不是很在乎，这刹车可是要命的事。

第四站标致4S店，标致408却实漂亮，307不论是2厢还是三厢跟408放在一起一比，给人的感觉完全就是二个档次，1.6的MT标配12W左右，基本这个档次应有的配置都有，发动机和307一样车重量重一些，油耗肯定比307还高，销售MM态度蛮好，，我喜欢的灰色没现车，订车到提车要一个月左右，新出的车无任何优惠。总体来说除了价钱贵一点点外，408没话说，留下电话保持联系。第五站东风雪铁龙4S店，进大厅一眼就瞧到三厢世嘉，外形没得话说，过去打开车门坐进去拉了下档位，跟随我在驾校练的车一个感觉，很顺手，过来一位姓何的工作人员站在车边向我介绍这车的性能，详细询问配置价钱，1.6MT标配10.88W，该有的配置都有

最后问现在购车有无优惠，小伙子告诉我有砸金蛋的活动，奖品里面最值钱就是导航，要碰运气，而且三厢世嘉6月份的增配是把单碟机换成三碟机，如果我现在订车，可以先给我把三碟机换上，小伙子不错话说得让人很舒服，留下电话保持联系。最后一站蓝瑟翼神4S店，看的样车是一辆红色的1.8MT，外形很拉风啊，工作人员介绍发动机是日本原装进口的三菱全铝发动机，在网上也瞧过这款发动机的资料，很好很强大。车没话说，不过厂家好像有点不厚道，在网站上报价为10.98W的1.8L时尚版MT从来就没生产过，最低配的是11.68W。留下电话保持联系。经过一轮现场看车，直接体会过后加上朋友们的一些建意，决定了我的重点，三厢世嘉PK蓝瑟翼神，二选一了

瞧到5月22日武汉华中车展，很激动的网上报了名，老天都在关照我啊，想购车的时候有车展，还报名团购，想想香车美女，口水中。在车展的前一天晚上接到东风雪铁龙4S店姓何的小伙子电话，告诉我在车展上订车砸金蛋的奖品改成了砸金蛋现金优惠，并保证给我砸个优惠5000大洋的金蛋，有前途啊，当晚决定，明天代上订金去，这二种车谁给的优惠多就订谁了。第二天在车展外面找到易车网车友团领了门票冲了进去。长话短说，车展上三厢世嘉优惠5000大洋，不送礼包，另花1288元买（礼包里有原厂的太阳膜，这个很重要，朋友专门交待过我的），实际上优惠了3700+元，蓝瑟翼神无任何优惠。其实哥要的不是优惠，哥认为优惠条件就是一种态度。交了1000订金，保证我5月底前能提到铂金灰世嘉三厢。27号接到4S店姓何小伙子电话俺的车车到了，随时可以来提，一晚上没睡着，靠。28号跟朋友来到4S店，刷卡103800（裸车）+1288元（礼包），验车，开车回去庆贺变成有车一族了。

二、行车篇

从提车到现在差不多有一个月了，有很多感想，从拿到驾照起就上了三次路（驾校的车有付刹的，朋友陪同），现在得一个人开着上下班、出去办事，说不紧张完全就是扯蛋，最怕就是三种情况，一种是上坡上立交的时候堵车，经常被上坡起步搞得流汗，不过一个月下来，现在不用提手刹上坡起步了，完全是被逼出来的。第二种是上下班高峰，跟着跟着就发现道路不对，想变道，车一辆挨一辆的，完全没可能，只有跟着走，过了红绿灯找个地方吊个头再走回来。第三种情况是在大的转盘中间堵车，前后左右都是车，没有路了，小心一一的，一点一点的向前跟，没有回头路，不走也得走，熄了火再点上继续，一档半离合跟车经常踩到脚掌冒汗手心也冒汗。

车后挡风玻璃上贴着新手上路请多关照的小园牌，在路上有不少朋友还是很关照的，大车小车出租车公交私家车都有，让我从容变个道什么的，在这说声谢谢了，谢谢这些很宽容的素不相识的朋友们。也碰到过不少差火或是缺德的司机，在这不谈了。总结下，这世界上好人很多，坏人也不少，呵呵。

开了一个月的车，出过二次事，一次是半夜回家，倒车倒倒上了电线杆上把后灯撞破，保险杠上油漆括了一长条。第二次赶着去接儿子放学，前面的公交进站，我减速挂二档压着刹车准备从左侧过去，对面来一车车速很快，不敢向左打方向了，迟疑了一下，右倒车镜挂上了公交，还好倒车镜是可以折的，倒车镜没事，把右前后门油漆拉了，当时如果刹车的话就没事，可当时赶时间有点急，距离也有一车多宽一点，觉得可以过去，如果对面没来车或是来车速度慢的话也是没问题的。事后总结：倒车要慢，看不清楚的，要下车过去瞧清楚再倒，不要有面子不好看怕别人笑话你的想法，不能有侥幸心理，意外就是一瞬间的事。对付保险公司，要先给自已的朋友打电话问清楚怎么说后再报案，要不然保险就只赔个70%，再减去个300元的不计免赔，自已最少要出一半，嘿嘿。

最后要说的是对路边的电动车要远离，它随时有可能让你急刹，还有一种不怕死的过路行人，宁可停下来也要让这种人先走，不要按喇叭，不然100%挨对方一个白眼，还有可能挨一句：个板马的你按个J8（武汉地方国骂）,最危险的对象是边打电话边骑电动车或自行车的牛人，一定要离得远远的。

在太平洋汽配城花了2900大洋安了个导航代蓝牙和可视倒车雷达的，是风什么牌子的，跟世嘉、凯旋是配套的，还个东西对我们新手来说很不错，原装的太贵要1W多大洋划不来。

一个月下来车子跑了2200公里，其中有600多公里是跑的高速，1000公里后跑的，朋友说可以小拉一下高速，只要转速不上4000就没事，在高速公路上基本上是110KM/小时左右，偶尔有130+的速度超车（都是朋友在开，在高速上面我不敢上），回来的时候用了巡航，巡航速度定在109KM/小时，朋友说巡航比正常开油耗要高一点点，不过人就轻松多了，下了高速后朋友说自已花点钱去换次机油，老司机的话我信，找了家不错的汽修厂，200元换了蓝盖子的美孚机油（加了3.5升）和雪铁龙的机油过滤蕊，放出来的机油好黑，忘了用手机来张像片。导航上面的行车电脑显示总里程数2211KM、油10.1L/100KM，平均速度21KM/小时，后附用手机拍的像片，在武汉市区里开车，很少有到80KM/小时的速度，多数在30-50KM/小时左右，我观察过即时油耗，在平路上保持40-50左右的速度显示是1.7--5.3，很爽啊。

总结语：世嘉三厢作为一款10W多一点的车，无论从性能还是性价比等各个方面来说确实很不错。