2011款福特翼虎 纯正的越野血统

作为福特公司旗下的主力车型，翼虎自上市后就一直深受消费者的喜爱，凭借其与众不同的大气外形、出色的燃油经济性、耐用性、宽敞性及公路行驶高安全性与越野能力集于一身，一直在紧凑型SUV市场上保持着领导者的地位。2011款福特翼虎，更是将越野展现的淋漓尽致。

在美国市场，福特翼虎以总销量64237辆的佳绩高居所有suv销量的第一名。此次的翼虎车型要比之前的翼虎更加时尚，整体设计更倾向于城市化使用。

该车采用只有纯正越野车才有的一体式车身和前后高强度副车架，它在高速转弯时，不仅灵活稳健，而且，在通过恶劣道路的时候，舒适度也是非常出色的。翼虎配备的是带有中央差速器的主动式四驱系统，在同级车中是很少见的，这套四驱系统是通过中控台上的一个按键来操作的，在平时，按键设置在两驱时，车辆是以前轮驱动，当前轮发生打滑时，系统会自动分配给后轮扭力，来获得充足的驱动力。当按键设置在四驱时，系统会通过后轴差速器将扭矩平均分配到前后轮之间，达到前后轮50:50的驱动力分配。翼虎应用的是一台2.3L Duratec-HE反置式D-VIT发动机，具备D-VIT（Dual-Variable Intake Technology）双可变进气系统，e-VVT电控连续可变气门正时系统，除此之外还应用了VIS可变进气歧管和ETB电子节气门。这台发动机能够输出117Kw/6000rpm的最大功率和200N·m/4000rpm的最大扭矩。翼虎的内饰设计偏向于粗犷豪放式设计，对于越野车来说这样的理念很不错，整车设计带有浓重的美式风格。