翼虎重现 福特翼虎不久后将国产

在副驾驶座椅靠背内侧配有一个最大3公斤负载的挂钩，用以方便驾驶者挂置一些常用物品，便利的位置存取都很方便。

翼虎的后备箱为双开启模式，当不需要拿大件物品或是空间狭小地方时可使用后风挡开启模式予以完成。对于车内空间，我想不用过多叙述，常规状况下，翼虎的储物空间就很强大了，其后排座椅还可完全放倒，已经足够使用。我们在车厢尾部发现了防护栏杆，这在国内越野车市场上确实是不多见的配置，它能够有效地将尾部承载物品固定在车厢尾部，不至于前窜伤到乘客，更不会出现跌落到车外的现象。

翼虎是应用的是一台2.3L Duratec-HE反置式D-VIT发动机，具备D-VIT（Dual-Variable Intake Technology）双可变进气系统，e-VVT电控连续可变气门正时系统，除此之外还应用了VIS可变进气歧管和ETB电子节气门。这台发动机能够输出117Kw/6000rpm的最大功率和200N·m/4000rpm的最大扭矩，不过这台发动机的输出更为偏向于高转速输出，低速输出尚不知其能力。

目前，国内20余万元的紧凑型越野车市场几乎被德、日、韩系车所霸占着，他们能够有着更为丰富的产品款型。相比来说，翼虎这方面显然做得不够好，提供的款型只能说是四驱版一款。但翼虎也有着自己的特点所在，更好的四驱系统是其卖点所在，粗犷豪放的车身设计也会吸引一部分喜欢其的消费者。不过价格问题肯定是大家所关心的，其26万元的售价确实在这块细分市场上占不了什么优势。喜欢此车的网友可以到店看车，也许您会对这款来自台湾的翼虎感兴趣。