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省油有口碑:东风标致408以3.31升油耗获节油赛冠军!3月12-13日,中国汽车运动联合会与CCTV-5《赛车时代》栏目联合举办了一场别开生面的“2010全国城市汽车节油极限挑战赛”。赛前,不少人担心408作为节油赛指定用车,会影响选手的比赛成绩。毕竟这是一款长度达到4.68米的大车,整车重量超过1.4吨。况且,408的最大卖点也并非节油,而是同级别中最大的空间、和最出色的安全性能。
从比赛路线来看,此次比赛在开放路段进行,全程共有7个红绿灯、4个收费站,市区路线占40%,高速路占60%,比赛车辆和社会车辆交错,与我们日常驾车的路况完全相同。
13日下午,当汽联的工作人员宣布比赛最终成绩时,全场响起一片掌声。2.0L手动档组20名选手中,张宏杰以百公里3.31升的优异成绩捧得了冠军奖杯,李冬以3.62升获得第二名,而范策、周旭东、李兆庭三人以3.90升的成绩获得并列第三。2.0L自动档组的孙阳以百公里4.36升的成绩获得冠军,第二名和第三明的成绩分别为4.60升和4.66升。可见选手们的技术都非常高超,而东风标致408这款大车的出色节油性能也功不可没。
东风标致首席培训师穆军在现场点评选手表现时表示,选手们表现出了很高的技术水平,让大家看到了东风标致408良好的燃油经济性对于汽车节油驾驶,他还给出了作为老司机的他的秘笈:“不要空档滑行,对于电喷车这样不省油;行车时尽量减轻车重,不要长时间满载、行李箱载物过重,这些都与油耗有非常直接的关系;尽量不要频繁踩刹车,合理的预判并用降档控制车速可以减少刹车次数;减少超短途行驶,因为在汽车启动时的油耗是较高的,在动力系统刚刚预热完毕进入最佳状态的时候就抵达目的地,这样的行车也是很难实现节油驾驶的!”