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9月16日,一汽丰田在浙江慈溪发布了新一代锐志。作为旗下的主力中级车,锐志上市5年来没有给一汽丰田带来如同雅阁或是凯美瑞般的招牌效应。上一代国产锐志,我们对它的评价是多重性格、不够和谐。此番新锐志有个明确的官方定位——“舒适动感座驾”。舒适与动感双重的定位意味着正面挑战以雅阁、凯美瑞为代表的传统商务座驾和新君威领衔的个性运动轿车。
在官方的车型配置发布后,我们可以纸上谈兵,研究新锐志能否融合多重性格在中级市场“一次打十个”。
舒适打头,一汽丰田自然不少其中的典范——皇冠。国产新锐志首先在动力上向它看齐,2.5L和3.0L的发动机参数都与皇冠相同,没有使用海外版的直喷发动机,顶级的3.5L四驱型号也无缘国内市场。和旧款相比,锐志的动力参数小幅下降,但适用油品从97#降为93#,更好的燃油经济性能值回损失的3kw功率。
在配置上,全系9安全气囊和车身稳定控制系统VSC的标配弥补了旧款低配车型安全设备的遗憾。高配车型上,主流配置例如一键启动、左右独立温控空调、随动氙气大灯、内饰氛围灯、倒车影像、触摸感应式门锁都没有缺席。
顶配版本的装备给新锐志带来了不少话题——驾驶座12向电动调节和后排靠背角度可调体现了丰田追求舒适的执着,可变齿比转向(VGRS)和VDIM动态管理系统都被“下放”到了锐志身上。自适应巡航和预碰撞安全系统这些高科技配置将新君威、雅阁等一干对手比了下去;而车侧影像显示在国产车中更是仅此一家别无分店。新锐志2.5和3.0的两款顶配车型让人找不到挑剔的地方,除非还想要个冰箱在车上随时享受冰镇饮料。
新锐志的内饰风格具有科技感,木纹材质已是豪华的潮流因素。内饰色彩除深色外还有珍珠贝色,分别对应动感和舒适两种主题。