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下面是新锐志今年2月份的销量情况,居中级车市场第一啊。
大众CC 一汽大众 2842
思铂睿 2034
睿翼 1544.
无论是新老锐志,都以V6和后驱著称,只是20万价格区间内,唯一的一款V6后驱车,从硬件配置上看,新锐志不比老锐志差,动力上小了些,只是外形和内饰改变了,那么新锐志为何会有如此魔力呢?下面我来分析下原因。
一、新锐志的价格定位更低
从价格体系上来看,新锐志整体的价格定位更低了,乞丐般官方指导价仅不到21万,这个价格能买到后驱V6,很不容易了,另外,风度精英版的配置和老款的真皮天窗版差不多,但价格仅为22.98万,而老款的真皮天窗版价格为23.8万,新款的风尚精英版价格和老款的超级运动版相比,配置上有所提高,但指导价却便宜了。所以,整体上,新锐志的价格定位更低了,得以吸引更多买家。
二、新锐志外观更显商务大气
外观上看,老款也非常经典,新锐志在老款的基础上,变得更为大气了,无论是前脸还是腰线,都有这种感觉。当然,新锐志的外观也更显商务,侧身腰线更为突出,目的是营造更宽广的内部空间,实际上,新锐志的内部空间也有明显的提升。看来,以往单纯的运动路线并不能吸引足够的用户,适当的增加商务元素,也是不错的选择。即便如此,笔者还是认为,老款的屁股和排气比新款好看。
三、新锐志内饰更显高档
老款锐志的内饰非常精致,但过于简单,比如,按钮太少,排布单调,新锐志的内饰有了极大的丰富,在按钮上比老款增加了许多,不仅操作更方便,也更显高档。加上桃木和镀铬条,不仅比老锐志高档许多,比起其他B级车也丝毫不逊色,当然,老款的圆形排档非常经典,新款未能沿用,颇为遗憾。
另外,新锐志在上市不久,就有比较大的优惠,目前大部分地区优惠都在一万以上,部分甚至可以达到一万五,一万八甚至两万,这无疑再次提升了新锐志的性价比,基于这些综合因素,新锐志咸鱼翻身也就不难理解。