欧版设计风格 实拍标致508 2.0L自动经典版

作为东风标致引进的首款中级车型，标致508在外形上严谨地遵循了欧版的设计风格。包括细节的设计在内，我们没有看到任何“本土化”的改造。让标致508最大限度地展现了“标致”最新的设计潮流与理念。今天，我们来到肇庆美轮名车馆，亲身体验标致508 2.0L自动经典版。

从外形上来看，标致508是一款看似紧凑并具有一定运动风格的车型。但通过与几款近期上市的新车对比，我们发现508在尺寸上反而有些许优势。尤其是轴距，甚至比加长后的迈腾还要长一些。整个车身尺寸长宽高为：4826mm×1855mm×1465mm。轴距为2817mm。

东风标致508的外观设计源自标致概念车5 by peugeot，车身除了前脸的镀铬装饰之外，其他线条均采用冲压成型技术，在身侧面除了常规的腰线，东风标致508还在车门位置加入了一条贯穿前后的肩线，造型简洁流畅。

LED日间行车灯和转向辅助灯在508上属于标配，这点显得很厚道。而顶配车型上则装配了远近双氙气大灯，以及大灯清洗装置，基本符合同价位车型的标准。

宽大的保险杠很圆润饱满，整个车尾也没有进行过多繁琐的修饰，简洁大气，和尾灯一起刻画出狮子的坐姿。

右边的排气管是做装饰用的，左边的排气管才是真材实料。

508的雄狮LOGO采用了与以往不同的双材质设计，一半为镀铬，一半为亚光，看上去层次感很强。
2.0升自动挡车型的内饰做工精致，分为深色以及浅色两种内饰可选，深色彰显运动，浅色则比较庄重典雅。工艺上的进步是显而易见的，整个中控台全部采用了软性材质，而不像大部分车型那种只是上半部分采用软性处理。在做工上也找不d到任何瑕疵，而且车内没有任何异味儿，可以看出用料也很到位。

标致508拥有2815毫米的长轴距，影响最明显的就是后排的乘客空间。不仅腿部空间非常宽敞，标致508的后排车顶采用上凹的设计，加大了后排座椅的头部空间，使乘员在后排感觉不到压抑。