当前词条:宝马x6行李架来源:网上车市网友或论坛
宝马旗下首款Crossover车型X6上市已有1年左右的时间了,近期宝马推出了2010款X6,新款在老款基础上增加了行李架与HUD抬头显示系统,售价也由97万元涨到98.3万元。
时隔1年,全新宝马2010款X6已经登场,依旧是那经典的线条,但却有了一丝细细的变化,这种变化却给人一种不一样的感觉。在车身方面,2010款X6与老款没有差别,长宽高依旧为4877mm,1983mm,1690mm,轴距依然为2933mm。新款X6在外观上与老款基本上没有太大变化,依旧是那熟悉的宝马家族典型的前脸特征。双肾形的进气口看上去霸气十足,发动机盖上有些新3系的影子,4条脊线让X6看上去多里几分活力。
发动机下的护板依旧是采用塑料质地。虽然是塑料的,但多少会起到一些保护作用。比没有强。X6的侧面则是最能体现Crossover风格,线条流畅,过度合理。与老款在外观上唯一的却别则是,新款X6在车顶上配有一套行李架。
笔者觉得这套行李架装饰性大与实用性,不过在拥有行李架后,X6车顶感觉不在突兀,有了几分生机。
车尾部的线条依旧没有改变,极富争议的PP,在获得很多人芳心的同时也得到了很多谩骂之声。无论是大灯清洗,雷达,还是侧裙边,这些细节之处都体现出了宝马一贯的优良做工。
轮胎方面,虽然新款X6采用与老款一样的255/50 R19寸轮胎,但厂牌却由“马牌”改为“普利司通”。轮毂样式没有任何改变。外观方面,新款X6可以说在经典之上更加细致化,在X6本来有些突兀的车顶增加行李架,虽然实用性不大,但却给人们一种新鲜感。