宝马X6油耗低无优惠 少量现车

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【网上车市榆林分站讯】宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。近日根据网上车市价格监测系统显示,目前榆林地区购买宝马X6无优惠,具体车型售价见下表:

榆林地区购买宝马X6无优惠 少量现车

据宝马4S店销售人员表示,购买宝马X6 35i 3.0 AT/MTxDrive2009款的售价为98.3万。销售人员还表示,目前宝马X6少量现车。

宝马X6拥有标准化的SUV身材:高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能,宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。

在内饰方面,虽然米色、黑色加上实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出,但作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生,三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“i driver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。进入车内,舒适的运动风格贯穿整个X6,有种似曾相识的感觉,没错,X6与之前X5的设计很相似,在保留了X5绝大多数的设计元素外,还增添了些配置。金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6Coupe身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。X6配备了6速手自一体变速器且具备运动模式和换挡拨片,并且使用了宝马新式的排挡把设计。宝马的i-Drive系统也配备在X6上,单看图片就知道这用料和做工有多么讲究了。

 搭载了一台4.4LV8双涡轮增加发动机,最大功率300Kw,最大扭矩600N·m,按照原来的命名方式,应该是44i,由于这台发动机在参数和性能上均与5.0L发动机相当,根据新的命名方式得以称之为50i。与之搭配的是6速手自一体变速器,无论是在动力传递上还是运转平顺性上,都表现的十分出色。

编辑点评:宝马X6的外观设计依然延续了宝马家族的“双肩式”进气格栅,两侧的“天使眼”与高亮度氙灯是前脸部分的点睛之笔;整体外观属于SUV标准身材,弥补了之前宝马X5底盘偏低的瑕疵,车身高挑,离地间隙较大。内饰做工精细,实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升;同时,黑色内饰配上金属色旋钮及手柄,将整车的动感发挥到极致;隔音效果良好;音响效果一般。宝马X6搭载3.0、4.4及4.8双增压发动机,动力充沛,起步和加速都没有延时的情况,可以说宝马X6在动力上表现非常出色。

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