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宝马x6 xdrive35i 内饰测试:日常使用,作为驾驶者或乘用者你往往难以感受到X6那“SUV底盘+Coupe车顶”的外观到底有何新奇与不同,车室内的造型和布局也的确同X5车型很难有所区别。当然,前后2+2四座的设定明显增加了车内的成用空间,提升了舒适性。前排的乘客对此感触并不深,但高高在上的坐姿给人带来十分开阔的视野,这同SUV的感受很相似。
宝马车都强调运动性,这是潜移默化的原则,X6必须遵守。同我们之前评测过的其他Bimmer(宝马的昵称)一样,X6那粗壮的方向盘正是为爱好驾控的人准备的礼物,不但手感绝佳而且还加入了金属质感的换档拨片,这是X6与X5的一大区别之一。左右两个拨片的功能相同,都可以实现加减档的功能,这也是一般宝马车惯用的设定。而在上海车展上亮相的X6 M车型则使用了左减右加的拨片,操作起来更有赛车的感觉。前排座椅的舒适性和功能性也必须提出表扬,不但调节的角度很多,而且调节的幅度都很大,各种身材的驾驶者都能找到既舒适又安全的座椅位置。